Việt Nam sẽ lắp ráp Hyundai Grand i10 trong năm 2017

Hyundai Thành Công đang là đơn vị phân phối trực tiếp 8 mẫu xe hơi Hyundai tại Việt Nam. Trong đó có các mẫu xe Accent, Elantra, Sonata, Grand i10, i20 Active, Creta, Tucson và Santa Fe. 2 mẫu Santa Fe và Elantra có tỷ trọng nhập khẩu khoảng 80%, còn lại 20% là lắp ráp. Sắp tới, đơn vị sẽ chuyền sang lắp ráp Grand i10 thay vì nhập khẩu theo chiến lược mới của Hyundai Thành Công.

Chiến lược mới của Hyundai Thành Công là chuyển từ chủ yếu nhập khẩu sang chủ yếu lắp ráp, một bước đi ngược tương tự cách Trường Hải đang thực hiện. Phần còn lại của ngành lại có xu hướng chuyển từ lắp ráp sang nhập khẩu.

Hyundai Thành Công và tập đoàn Hyundai Hàn Quốc ký thỏa thuận hợp tác liên doanh góp vốn để mở rộng sản xuất, lắp ráp các mẫu xe mang thương hiệu Hyundai tại Việt Nam. Hiện tại liên doanh này vẫn sử dụng nhà máy cũ có công suất khoảng 40.000 xe mỗi năm của Hyundai Thành Công tại Ninh Bình để lắp ráp xe. Cuối năm nay hoặc đầu năm tới, liên doanh sẽ khởi công xây dựng thêm một nhà máy mới.

Trong 2017, hãng sẽ đẩy tỷ trọng lắp ráp lên khoảng 70-80% trong tổng số các mẫu xe và tới 2018 và 90%. Trong đó, Grand i10 là một trong những sản phẩm đầu tiên. Khách hàng Việt có thể mua xe i10 lắp ráp trong nước trong 2017 với giá bán xe Hyundai rẻ hơn.

Đây là bước đi mới nhằm giúp Grand i10 có mức giá cạnh tranh hơn trước cánh cửa 2018 đang mở dần. Khi thuế suất nhập khẩu ôtô từ ASEAN về 0%, nếu i10 tiếp tục nhập khẩu Ấn Độ với thuế nhập khẩu 70% thì khả năng cạnh tranh sẽ rất khó khăn. Do vậy, i10 chuyển sang lắp ráp trong nước.

Nếu đạt tỷ lệ nội địa hóa 40% (nội khối ASEAN), Grand i10 do Hyundai Thành Công lắp ráp có thể xuất khẩu ngược sang các nước trong khu vực với thuế vào các nước này cũng là 0%. Ngoài i10, Tucson cũng là cái tên có thể lắp ráp trong năm nay.

Hyundai Thành Công và Trường Hải có cách làm tương tự nhau khi liên doanh với hãng mẹ để mở nhà máy sản xuất, lắp ráp ôtô tại Việt Nam, với hy vọng biến Việt Nam trở thành trung tâm xuất khẩu xe mang thương hiệu Hyundai và Mazda ra khu vực. Điểm chung của cả hai tập đoàn này là chưa có những nhà máy quy mô ở khu vực Đông Nam Á.

Những mẫu ô tô mới ra mắt "gây sốt" đầu năm 2017

Chỉ trong 3 tháng đầu năm 2017, thị trường ô tô đã đón nhận khá nhiều mẫu xe mới, với những cải tiến về tính năng và thay đổi thiết kế mới tích cực. Đây hứa hẹn sẽ là những mẫu xe sẽ "gây sốt" trong thời gian tới.

Toyota Fortuner 2017

Thời điểm ra mắt: 05/01/2017

Giá bán: Từ 981 triệu đồng

Fortuner 2017 là một trong những mẫu xe được người dùng Việt trông đợi nhất ở thời điểm đầu năm. Và để đáp lại sự mong chờ này, Toyota là hãng xe đầu tiên giới thiệu xe mới tại Việt Nam trong năm 2017.

Fortuner mới nhập từ Indonesia thay vì lắp ráp trong nước. Xe bán ra 3 phiên bản gồm bản máy dầu 2.4G 4x2 giá 981 triệu, bản máy xăng 2.7V 4x2 giá 1,14 tỷ và 2.7V 4x4 giá 1,3 tỷ đồng.

Fortuner mới cải tiến tất cả những gì cho là yếu thế. Nội thất được thiết kế lại hoàn toàn. Khung gầm được gia cố vững chãi hơn. Thêm nhiều tính năng về vận hành và an toàn xuất hiện trên Fortuner mới. Động cơ xăng và dầu thay đổi thông số cơ bản trong khi cân bằng điện tử VSC được đưa lên 2 bản máy xăng.

Tại Việt Nam, Toyota Fortuner gần như chiếm thế thượng phong trong dòng SUV. Trong hai tháng đầu năm, Toyota bán được 950 chiếc Fortuner, tháng 2 được 903 xe. Con số này gần bằng với kế hoạch mà hãng đặt mục tiêu 1.000 xe Fortuner mỗi tháng.

Ford Focus Trend

Thời điểm ra mắt: 10/01/2017

Giá bán: 699 triệu đồng

Trước sức ép về giá từ những mẫu xe châu Á, Ford Việt Nam đã có “động thái” khi ra mắt thị trường Việt mẫu xe Focus Trend nhằm tăng sức cạnh tranh. Đồng nghĩa với việc hãng cắt bớt một số trang bị để hạ giá thành.

So với phiên bản Titanium, Focus Trend không có camera lùi, hỗ trợ dừng xe chủ động, hỗ trợ đỗ xe chủ động. Số lượng túi khí giảm xuống. Mâm xe sử dụng loại 16 inch, thay vì 17 inch như bản Titanium. Đèn pha và cần gạt mưa điều chỉnh thủ công. Bỏ trang bị khởi động nút bấm.

Dù vậy, Focus Trend vẫn sở hữu nhiều công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến kết nối và kiểm soát xe như trang bị công nghệ kết nối thông minh và điều khiển bằng giọng nói, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi xe, cân bằng điện tử ESP, và hệ thống trợ lực lái điện EPAS.

Xe vẫn dùng động cơ EcoBoost 1.5L 4 xy-lanh, cung cấp công suất 180 mã lực với mô men xoắn cực đại 240 Nm, cao hơn công suất của một động cơ xăng 2.0L thông thường mà lại tiết kiệm nhiên liệu hơn 20% và ít khí thải hơn khoảng 15%. Đi kèm với hộp số tự động 6 cấp. Lẫy chuyển số tích hợp ngay trên vô lăng được trang bị tiêu chuẩn.

Ford Focus Trend 1.5L EcoBoost chính thức có mặt tại tất cả các đại lý của Ford Việt Nam trên toàn quốc từ ngày 10/01/2017, Mức giá bán xe Ford Focus Trend 699 triệu đồng, với tám màu tuỳ chọn.

Mazda6 2017

Thời điểm ra mắt: 11/01/2017

Giá bán: Từ 975 triệu đồng

“Đối thủ” trực tiếp của Toyota Camry đã được Trường Hải ra mắt thị trường Việt với nhiều nâng cấp về công nghệ. Xe được “chốt giá” từ 975 triệu đồng.

Trường Hải ra mắt Mazda6 2017 với thiết kế bên ngoài gần như giữ nguyên so với phiên bản trước. Xe vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế Kodo thể thao, mạnh mẽ.

Dù không thay đổi nhiều về thiết kế nhưng Mazda6 2017 lại sở hữu nhiều nâng cấp về động cơ, tiện ích giải trí và hỗ trợ vận hành. Trong đó có thể kể đến là G-Vectoring - công nghệ mà xe tự động điều chỉnh mô-men xoắn đến các bánh xe hay công nghệ hỗ trợ lái hỗ trợ lái i-Activsense.

Bên trong nội thất Mazda6 cũng có nhiều thay đổi với hệ thống thông tin giải trí được nâng cấp và bổ sung thêm một số chức năng hữu dụng hơn. Chẳng hạn như vô-lăng có thiết kế giống trên mẫu CX-9 mới, hiển thị kính lái HUD màn hình màu, khả năng cách âm được cải thiện…

Tại Việt Nam, Mazda6 được Trường Hải phân phối gồm 3 phiên bản lựa chọn: Mazda6 2.0L (bản tiêu chuẩn), Mazda6 2.0L Premium và Mazda6 2.5L Premium. Giá của 3 phiên bản lần lượt là 975 triệu đồng, 1,020 tỷ đồng và 1,175 tỷ đồng.

Mercedes-Maybach S 400 và S 500

Thời điểm ra mắt: 17/03/2017

Giá bán: 6,899 tỷ đồng

Mới đây, Hãng xe sang nước Đức đã giới thiệu bộ đôi Mercedes-Maybach S 400 và S 500 nhằm hoàn thiện danh mục sản phẩm Mercedes-Maybach S-Class của thương hiệu ngôi sao ba cánh tại Việt Nam.

Về mặt thiết kế, hai phiên bản Mercedes-Maybach S 400 và S 500 sẽ không có nhiều khác biệt so với Mercedes-Maybach S 600. Khoang hành khách phía sau rất rộng rãi với 2 ghế thương gia, có thể ngả tối đa về phía sau lên đến 43,5°, tích hợp đệm đỡ bắp chân, đỡ chân điều chỉnh điện cùng chức năng massage 6 chế độ (bao gồm 2 chế độ massage đá nóng). Xe còn được trang bị bộ bàn làm việc và 2 ly Champagne bằng bạc được chế tác thủ công bởi Robbe & Berking cùng ngăn để ly đi kèm.

Khoang nội thất của Mercedes-Maybach tràn ngập chất liệu da và gỗ thượng hạng. Tất cả các phiên bản đều sử dụng ghế da designo Nappa hoặc Nappa. Bảng điều khiển trung tâm được đính đồng hồ cơ học phong cách cổ điển, chế tác bởi hãng đồng hồ danh tiếng IWC. Hệ thống âm thanh vòm Burmester® high-end 3D 24 loa, công suất 1540 watt sẽ tiếp tục xuất hiện trên tất cả phiên bản. Cửa sổ trời siêu rộng với kính đổi màu MAGIC SKY CONTROL.

Khách hàng mua Mercedes-Maybach có thể lựa chọn 462 sự kết hợp khác nhau giữa màu sơn ngoại thất/màu nội thất/loại gỗ quý/loại mâm xe. Về cơ bản, sẽ không có 2 chiếc Maybach nào là hoàn toàn giống nhau. Giá bán xe Mercedes-Maybach S 400 có giá 6,899 tỷ đồng và S 500 là 10,999 tỷ đồng.

Mẫu xe tay ga mới độc đáo của Yamaha

Triển lãm thường niên BangKok Motor Show luôn là nơi giới thiệu các dòng xe mới của các hãng xe Nhật Bản như Honda và Yamaha. Năm nay, Yamaha đã trình làng mẫu xe tay ga với kiểu dáng "siêu dị" nhưng đầy cá tính mang tên QBIX.

Bản thân tên chiếc xe đọc lên nghe đã lạ, đó là kiểu “chơi chữ” khi QBIX phát âm gần giống như “Cubic” – khối lập phương nhiều màu nổi tiếng. Sự “cố tình” này lí giải tại sao kiểu dáng tổng thể chiếc xe lại có hình khối nhỏ nhắn và vui mắt. Yamaha cho hay, đây là kiểu thiết kế theo ngôn ngữ “Digital Life” và hướng đến giới trẻ thành thị.

Các chi tiết nổi bật gồm đèn pha và đèn phanh dạng LED. Bảng đồng hồ LCD toàn phần. Hộc chứa đồ dưới yên dung tích 22,5 lít, tích hợp đèn soi sáng. Vành 12 inch. Hộc đồ phía trước tích hợp cổng sạc 12V.

QBIX gồm 3 phiên bản gồm bản tiêu chuẩn, QBIX S và QBIX ABS. Cả 3 phiên bản đều dùng lốp không săm với lốp trước 100/90, trong khi lốp sau trên bản tiêu chuẩn là 110/90, bản S là 130/70 và bản ABS là 140/70. Trang bị an toàn với phanh đĩa đơn trước và phanh trống sau. Riêng bản QBIX bổ sung thêm tính năng phanh ABS và hệ thống khóa thông minh Smart Key.

Yamaha QBIX trang bị động cơ Blue Core xi-lanh đơn dung tích 125 phân khối, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử. Tích hợp công nghệ SSS ngắt động cơ tạm thời khi dừng quá 3 giây trên bản ABS.

Yamaha QBIX hiện tại chỉ dành riêng cho thị trường Thái Lan với giá bán dự kiến từ 1.500 USD cho bản tiêu chuẩn. Bản S giá 1.600 USD và bản ABS giá 1.700 USD.

Những mẫu xe tay ga giá rẻ dành cho chị em

Những mẫu xe tay ga giá rẻ phù hợp với chị em có thể kể đến Honda Vision, Honda Lead, Yamaha Acruzo...

Yamaha Janus 2016

Tuy là mẫu xe mới xuất hiện những mẫu xe này của Yamaha vẫn được khá nhiều chị em lựa chọn bởi mức giá đề xuất khá hợp lý ở mức 27,5 triệu đồng. Janus mang khá nhiều ưu điểm vượt trội so với những dòng xe khác: thiết kế ấn tượng, động cơ Blue core 125 vận hành mượt mà, êm ái, cốp xe rộng. Người dùng sẽ được lựa chọn 3 phiên bản Standard, Deluxe và Premium có mức giá đề xuất 27,5 triệu đồng.

Đây cũng là mẫu xe tay ga đầu tiên của Yamaha được trang bị hệ thống ngắt động cơ tạm thời SSS (Stop & Start System), tính năng này có cả ở phiên bản Deluxe và Premium. Hệ thống sẽ tự động ngắt động cơ khi xe dừng quá 5 giây và tái khởi động ngay sau khi tăng ga. 

Honda Vision 2016

Được ra mắt hồi cuối năm 2015, xe Vision thế hệ mới có mức giá từ 33 đến 37 triệu đồng. Với thiết kế đẹp, giá cả phải chăng, tùy chọn màu sắc đa dạng, nó là mẫu xe được ưa chuộng. Chiếc xe sử dụng động cơ 108 cc 4 kỳ với 1 xi-lanh, công suất tối đa khoảng 8,5 mã lực tại tốc độ vòng 8000 vòng/phút.

Với công nghệ phun xăng điện tử, xe Honda Vision chỉ tiêu hao 1,6 lít xăng/100km trong điều kiện tiêu chuẩn theo thử nghiệm của nhà sản xuất nên rất tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, nó còn được thiết kế với cốp rộng 18 lít, lốp không săm, hệ thống phanh và hệ thống khóa từ chống trộm.

Honda Lead 2016

Chiếc xe sử dụng động cơ 4 thì, 110 cc với hệ thống phun xăng điện tử cho mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 2,5 lít/ 100km. Nó là mẫu xe tay ga được người tiêu dùng nữ rất ưa chuộng và luôn được khách hàng đánh giá cao nhờ vào sự hài hòa giữa thiết kế, vận hành và đặc biệt là sự tiện ích đến tối đa mà một chiếc xe máy mang lại. Nó được trang bị cốp xe 37 lít, ổ khóa đa năng gồm khóa điện, khóa từ và khóa yên rất an toàn. Phiên bản cao cấp có giá 38,49 triệu đồng, trong khi bản tiêu chuẩn có giá 37,49 triệu đồng.

Yamaha Nozza

Yamaha Nozza mang kiểu dáng vừa hiện đại vừa cổ điển châu Âu, thích hợp với các bạn nữ. Nó được trang bị động cơ phun xăng điện tử với dung tích xi-lanh 113 cc. Trọng lượng xe 98 kg, mức tiêu thụ nhiên liệu là 1,92 lít/100km. Kiểu dáng nhỏ gọn, thời trang và dễ dàng di chuyển trên những con phố đông đúc. Bên cạnh đó, Nozza còn được trang bị những công nghệ tiên tiến, mang lại sự tiện dụng cho người dùng. Yamaha Nozza có giá bán lẻ đề xuất 33,9 triệu đồng.

Yamaha Acruzo 2016

Sau thành công của Nozza Grande ra đời trước đó khoảng 1 năm, Yamaha tiếp tục ứng dụng công nghệ động cơ Blue Core trên Acruzo. Acruzo được trang bị động cơ Blue Core dung tích 125cc, 4 thì, xi-lanh đơn SOHC, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử. Công suất cực đại 8,3 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 9,7 Nm tại 5.000 vòng/phút. Ngoài ra nó còn có ưu điểm nhỏ gọn, động cơ chạy êm, giá xe từ 34,9 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và 36,49 triệu đồng cho bản cao cấp.

Suzuki Hayate 2017

Chiếc xe được trang bị động cơ 125cc khá mạnh mẽ, mức giá của Hayate chỉ khoảng 25,2 triệu đồng là khá thấp so với một chiếc xe tay ga, rất thích hợp cho những ai không có mức chi tiêu hạn hẹp. Nó được kỳ vọng sẽ mang lại khởi sắc cho Suzuki trên thị trường. Chiếc xe này mang phong cách thể thao mạnh mẽ, phù hợp với các bạn nữ cá tính.

Honda Việt Nam tiếp tục tài trợ cho đội đua Repsol tại cuộc đua MotoGP

Honda Việt Nam tiếp tục đồng hành với đội đua Honda Repsol Team trong giải đua xe hàng đầu thế giới MotoGP khi trở thành 1 nhà tài trợ chính thức. Điều này hứa hẹn sẽ mang lại những sự sôi động cùng thành công cho năm 2017 sau những gì đã làm được trong năm 2016.

Không những vậy, Honda Việt Nam cũng tổ chức khá nhiều hoạt động hấp dẫn nhằm đưa bộ môn đua xe thể thao cũng như đưa Moto GP tới gần hơn với khán giả Việt Nam.

Một trong những sự kiện đáng chú ý là việc tường thuật trực tiếp chặng 18 – chặng đua cuối của mùa giải MotoGP 2016 tại 3 thành phố lớn là Hà Nội, Đà Nẵng, Tp Hồ Chí Minh, đưa khán giả đến với nhiều cung bậc cảm xúc của vòng đua xe đỉnh cao thế giới.

Cũng trong năm 2016, người yêu xe phân khối lớn và Honda Việt Nam đã tham gia vào cung đường 600km từ Phuket, Thái Lan đến Sepang, Malaysia trong hành trình Châu Á – “Honda Asian Journey” với nhiều trải nghiệm thú vị, xem trực tiếp vòng 17 giải đua MotoGP và giao lưu cùng các tay đua nổi tiếng của đội đua Repsol Honda là Marc Marquez và Dani Pedrosa.

Đón chào mùa giải MotoGP 2017, Honda Việt Nam sẽ tiếp tục mang đến cho khán giả trong nước những màn cạnh tranh gay cấn qua chuỗi các sự kiện trong nhà và ngoài trời hấp dẫn, kết hợp với hoạt động phát sóng trực tiếp các chặng của giải đua MotoGP tại khắp các vùng miền trên cả nước như: Hà Nội, Đà Nẵng, Phú Yên, Nha Trang, Bình Dương, Tp. Hồ Chí Minh, Cần Thơ… Cùng với giải đua xe trong nước Honda Racing mùa giải 2017 đã được triển khai từ tháng 1, Honda Việt Nam sẽ tiếp tục mang đến cho khán giả nhiều hoạt động hấp dẫn hơn nữa để phổ biến rộng rãi bộ môn thể thao tốc độ này tại Việt Nam cũng như đưa đua xe Việt Nam phát triển vươn tầm quốc tế.

Trước đó, năm 2016 cũng là một năm sôi động với việc Honda Việt Nam đưa hai tay đua Bùi Duy Thông và Cao Việt Nam tham dự giải đua Mô tô Châu Á (ARRC) 2016. Tại giải đua này, tay đua trẻ Bùi Duy Thông đã dành được vị trí cao nhất tại chặng Suzuka Nhật Bản hạng Asia Dream Cup, đưa Việt Nam lần đầu tiên bước lên bục vinh quang tại một trong những giải đua xe tầm cỡ quốc tế. Bên cạnh đó, giải đua mô tô Honda Racing cũng được Honda Việt Nam tiếp tục triển khai tại nhiều vùng miền trên cả nước với mục tiêu tìm kiếm các tay đua hạt giống, từ đó đào tạo, luyện tập để tham gia các giải đấu quốc tế.

Thông qua các hoạt động quảng bá cho mùa giải, Honda Việt Nam muốn khơi dậy niềm đam mê thể thao, tốc độ và tinh thần One HEART – “Chia sẻ đam mê – chinh phục thách thức”.

Phiên bản Chevrolet Colorado High Country Storm đặc biệt cho thị trường Thái Lan

Triển lãm BangKok Motor Show 2017 gần đây không ghi nhận mẫu xe hoàn toàn mới nào từ hãng xe Chevrolet. Tuy nhiên, hãng xe Mỹ vẫn hấp dẫn khách hàng tới với gian trưng bày của mình nhờ phiên bản đặc biệt của dòng xe bán tải Chevrolet Colorado. Được biết đây là mẫu xe sản xuất riêng cho thị trường Thái Lan với tên gọi High Country Storm.

Được phát triển đựa trên phiên bản Chevrolet Colorado High Country, phiên bản Storm tạo sự khác biệt từ màu sơn xanh đậm ngoại thất. Bên cạnh đó, Chevrolet còn mang tới phiên bản dành riêng cho thị trường Thái Lan các nâng cấp đáng chú ý như: lưới tản nhiệt – cản trước – tay nắm cửa - la zăng – thùng sau – cản sau….sơn đen. Nắp ca-pô cùng với phần hông xe được trang trí bởi các mảng màu đen. Logo HighCountry được bố trí ở phần ca-pô xe và cửa thùng hàng phía sau.

Trong khi thiết kế ngoại thất được tinh chỉnh khá nhiều thì không gian nội thất gần như không có quá nhiều khác biệt với bản High Country tiêu chuẩn. Chevrolet Colorado High Country Storm được trang bị các tính năng hiện đại như: camera lùi, đèn tự động, khởi động từ xa, hệ thống thông tin giải trí MyLink tích hợp Apple CarPlay hoặc Android Auto.

Chevrolet Colorado High Country Storm sử dụng hệ thống động cơ turbodiesel 2.5L Duramax VGT, sản sinh công suất 180 mã lực, mô-men xoắn cực đại 440Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Một số trang thiết bị an toàn tiêu chuẩn trên xe như: 3 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo lệch làn, cảnh báo giao thông giao phía trước/sau, cảnh báo áp suất lốp….

Tại thị trường Thái Lan, giá bán xe Chevrolet Colorado High Country Storm ở mức 1,028 triệu Bath (tương đương 29.000 USD) cho phiên bản 4x2 và 1,098 triệu Bath (tương đương 32.000 USD) cho phiên bản 4x4.

Giá xe Kia tiếp tục được tập đoàn Trường Hải giảm mạnh

Tập đoàn Trường Hải tiếp tục giảm giá các dòng xe du lịch và các dòng xe Kia với mức giảm khá lớn. Mức giảm ít nhất và nhiều nhất lần lượt từ 3 đến 95 triệu đồng. Động thái này của Trường Hải được nhận định nhằm chuẩn bị cho việc đưa những mẫu xe mới về thị trường Việt Nam.

Lãnh đạo của tập đoàn Trường Hải cho biết, việc giảm giá bán xe Kia trong thời điểm này được coi là một trong những phương án để thúc đẩy sản xuất, tăng sản lượng bán hàng, chiếm lĩnh trường, và xa hơn là tiến đến đề xuất các tập đoàn ôtô lớn chuyển giao công nghệ lắp ráp, tăng tỉ lệ nội địa hóa để cạnh tranh với các thương hiệu khác ở mốc 2018 tới đây.

Tuy nhiên, một thực tế xem ra "sát sườn" hơn khi mà kể từ tháng 10/2016 tại triển lãm Vietnam Motorshow vừa qua, các thương hiệu nằm trong sự quản lí của Trường Hải không có thêm các phiên bản nâng cấp (facelift - các hãng xe ôtô năm nào cũng có mới) và động thái giảm giá xe này có thể coi là cơ hội giải phóng các mẫu xe cũ để chuẩn bị đón nhận các phiên bản mới hơn. Mặc dù vậy, dù bất kể lí do gì đi chăng nữa, đây cũng là một cơ hội xứng đáng cân nhắc đối với những người đang có ý định mua xe.

Và thực tế cho thấy, các mẫu xe (bao gồm các thương hiệu Mazda, KIA, Peugeot) được giảm giá nhiều nhất (trên 20 triệu đồng), hầu hết là các phiên bản đã có mặt tại Việt Nam, trong khi các dòng xe được giảm từ 3 đến 5 triệu đồng, đơn giản là một việc kích cầu bán hàng.

Honda CR-V: mẫu xe đáng "đồng tiền bát gạo"

Trong khoảng thời gian 10 năm ra mắt tịa Việt Nam, mẫu xe Honda CR-V vẫn luôn nhận được những phản hồi tích cực từ phía khách hàng. Thời điểm mới được giới thiệu tại Việt Nam, phân khúc SUV 5 chỗ còn rất mới mẻ và ít sự cạnh tranh bởi người dùng Việt Nam vốn chỉ quen với những dòng xe sedan. Lúc đó, sự ra mắt của Honda CR-V như 1 điểm nhấn mới và dần dần, mẫu xe đã lọt vào nhóm những mẫu xe được khách hàng ưu tiên lựa chọn

Đáng chú ý là kể từ tháng 3/2013, hãng xe Nhật Bản đưa CR-V thế hệ thứ 4 về Việt Nam với những thay đổi toàn diện. Lợi thế của thiết kế mới, nhất là khả năng vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và khoang nội thất rộng lập tức giúp CR-V liên tiếp lọt vào Top 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường.

Đến tháng 10/2016, Honda Việt Nam tiếp tục đưa ra thị trường phiên bản CR-V 2.4L cao cấp và sau đó là phiên bản đặc biệt vào tháng 10/2016. Việc bổ sung 2 phiên bản mới càng thêm những lựa chọn thú vị cho người tiêu dùng cùng với giá bán xe Honda CR-V ở mức phù hợp.

Kết thúc năm 2016, Honda CR-V đạt mức sản lượng bán hàng ấn tượng với hơn 5.100 chiếc và là mẫu xe ôtô bán chạy thứ 2 của Honda Việt Nam, đồng thời là một trong những mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc SUV 5 chỗ ngồi. Tính đến nay, Honda CR-V đã đạt tổng sản lượng bán hàng cộng dồn gần 20.000 chiếc kể từ khi được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2008.

Trên thị trường thế giới, theo thống kê của Focus2move.com, CR-V thậm chí trở thành mẫu SUV bán chạy nhất 4 năm liên tục từ 2013 - 2016.

Theo đánh giá của đa số người tiêu dùng, lợi thế để CR-V được lựa chọn chính là những giá trị sử dụng được coi là “đáng tiền” như không gian rộng rãi và tiện dụng hàng đầu phân khúc, các chỉ số an toàn 5 sao cao nhất theo ASEAN-NCAP, khả năng vận hành bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu cùng chi phí sử dụng thấp trong khi giá bán lại tại thị trường xe đã qua sử dụng tốt.

Anh Minh Hiếu, chủ sỡ hữu xe CR-V 2.4L tại Hà Nội, cho biết: Điểm tôi thấy hài lòng nhất ở CR-V chính là độ an toàn của chiếc xe. Quan điểm “an toàn hàng đầu” được thể hiện ngay ở những chi tiết nhỏ nhất. Ví dụ khi mới bước vào xe, cửa chưa đóng thì bạn không thể ấn nút khởi động, đồng thời trên màn hình của xe sẽ hướng dẫn chi tiết quá trình đạp phanh, khởi động và cài số để khởi hành một cách an toàn. 

“Có rất nhiều lý do mà tôi lựa chọn chiếc CR-V này nhưng quan trọng nhất là tính hữu dụng. Các trang bị hiện đại đem lại cho tôi cảm giác thoải mái và thư giãn khi phải di chuyển nhiều. Một số tính năng tôi thích nhất phải kể đến là hệ thống điện thoại rảnh tay, hệ thống điều khiển hành trình (cruise control) và đặc biệt hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc giúp cho việc di chuyển trên những cung đường đồi núi, đèo dốc trở nên đơn giản, an toàn.

Kỷ niệm tôi nhớ nhất là chuyến đi Điện Biên, cả đi cả về hơn 1.000 cây số. Có đi đường dài, lại qua các cung đồi núi, đèo dốc mới nhận thấy CR-V có khả năng đánh lái, vào cua rất chính xác. Ngoài ra, hệ thống cân bằng điện tử (VSA) kiểm soát những thay đổi đột ngột rất tiện ích với những trường hợp vào cua gấp, giúp tôi luôn làm chủ trên mọi cung đường. Một điểm cộng đáng kể cho CR-V so với các xe khác trong cùng phân khúc nữa là độ trễ chân ga của CR-V rất ít, vì thế khi vượt trên cao tốc, thậm chí trên cả đường đèo dốc đều rất an toàn”, anh Hiếu chia sẻ.

Trong khi đó, anh Mai Xuân Đức, thành viên CR-V Vietnam Official Group, cho biết anh đã từng sử dụng 3 loại xe đến từ các thương hiệu khác nhau nhưng sau khi tham khảo bạn bè trên hội xe CR-V, anh đã quyết định mua mẫu xe này.

“Không chỉ tôi mà cả gia đình đều rất hài lòng. Một ngày trung bình tôi đi khoảng 30 - 40 km. Chuyến đi du lịch xa nhất của tôi là đi Hà Giang, cả đi cả về 1.000 km. Nhà có 3 bé nên rất nhiều hành lý và cốp xe chính là chỗ khiến gia đình luôn ấn tượng nhất. Cả nhà tôi 5 người ngồi trong ca-bin vẫn rất rộng rãi và thoải mái. Đặc biệt, tôi còn có sở thích chơi cá cảnh, nhất là cá Rồng - một loại cá cảnh rất to, kích cỡ có thể đạt đến 70 cm. Cá đựng trong những thùng xốp có chiều dài đến hàng mét hoàn toàn để thoải mái sau cốp, thật sự rất ấn tượng. 

Điểm thích nhất của tôi về chiếc xe này là hệ thống Cruise Control, rất hữu ích khi đường cao tốc và lại tiết kiệm nhiên liệu mặc dù động cơ xe của tôi có dung tích 2.4 lít. Tôi đã di chuyển một quãng đường đi từ Hà Nội về Ninh Bình, cả trong thành phố lẫn ngoại thành với chế độ Cruise Control và chỉ tiêu thụ 6,2 lít/100 km. 

Một điểm nữa tôi rất ưng ý là hàng ghế thứ 2 rộng rãi. Người lớn cao 1m7 khi ngồi có thể cách đầu gối khoảng 1 gang tay. Hơn thế nữa, hàng ghế thứ 2 có thể ngả ra phía sau và có điều hòa 2 cửa gió. Các thành viên trong gia đình tôi đi đường dài rất khỏe và thư giãn. Hàng ghế này còn có thể gập lại khi có nhiều hành lý”, anh Đức chia sẻ.

Mặc dù vậy, anh Mai Xuân Đức cũng cho biết chưa thực sự hài lòng khi CR-V còn thiếu vài chức năng như gạt mưa tự động, đèn pha tự động và cảm biến trước sau, chỉ có camera lùi. Bên cạnh đó, nếu Honda trang bị cho CR-V đèn pha LED thay vì đèn halogen như hiện nay thì sẽ ổn hơn.

“Trải qua một năm sử dụng, tôi đánh giá đây là một chiếc xe có tính kinh tế cao. Xe hầu như không hỏng vặt, tôi chỉ bảo hành, bảo dưỡng chính hãng và chỉ thay lọc dầu, mỗi lần dao động khoảng 600 - 1 triệu đồng. Chi phí cho chiếc xe này ngoài tiền xăng ra thì tiền bảo dưỡng một năm mất tầm 3 triệu”, anh Đức đánh giá.

Mẫu xe ô tô từ Trung Quốc có giá rẻ hơn...Honda SH

Triển lãm Jinan EV Show 2017 đã khiến những người tham gia ngạc nhiên khi xuất hiện 1 mẫu xe có thiết kế giống y hệt với mẫu xe của Mercedes, từ các chi tiết nội thất đến ngoại thất và bất ngờ hơn là mẫu xe này có giá rẻ còn thấp hơn cả...Honda SH.

Mẫu ô tô này có tên Luxing iStar, đây là chiếc xe có kiểu dáng nhỏ gọn như dòng xe đô thị kei-car ở Nhật Bản. Mẫu SUV này có nhiều chi tiết nội, ngoại thất "học hỏi" phong cách thiết kế của nhiều mẫu xe sang Mercedes như GLC, GLE, A-class...

Luxing iStar có logo 3 cánh quay xuống dưới thay vì quay lên trên. Đèn pha xe giống mẫu GLC. Lưới tản nhiệt của xe giống với mẫu CLA. Trong khi cản trước giống trên mẫu C-Class

Nội thất của Luxing iStar sao chép thiết kế mẫu A-class ở bảng táp-lô, các hốc gió điều hòa. Ngoại trừ màn hình cảm ứng 10 inch đặt thấp gần vị trí cần số, thay vì kiểu đứng đặt cao như trên mẫu hatchback của Mercedes.

Luxing iStar trang bị cổng kết nối USB, chức năng MP3/MP4, khe cắm SD và một camera phía sau. Tuy vậy, Luxing iStar cũng có nét riêng như tay nắm mở cửa màu đen, thanh giá nóc để buộc đồ, đèn hậu có thêm dải đèn vắt ngang đuôi xe.

Luxing iStar là mẫu ô tô chạy điện, với trang bị động cơ điện 72 V, tốc độ tối đa 45 km/h, phạm vi di chuyển 150 km. Tuy nhiên khi nhìn vào "khối" động cơ trên, rất nhiều người đã tỏ ra hoài nghi về sự "đơn giản" của khối động cơ này.

Mẫu xe này do Công ty Dezhou Luxing Vehicle Company (trụ sở ở thành phố Đức Châu, tỉnh Sơn Đông) sản xuất và đang được trưng bày tại triển lãm Jinan EV Show 2017 tại Trung Quốc.

Trung Quốc vốn từ lâu được biết đến như đất nước chuyên sản xuất đồ nhái kém chất lượng, nhưng bù lại là một mức giá siêu rẻ. Và chiếc Luxing iStar này cũng không phải ngoại lệ, hiện mẫu xe đang được bán tại Trung Quốc với giá 22.000 tệ (khoảng hơn 60 triệu đồng).

Như vậy so với mức giá 66.990.000 đồng của một chiếc Honda SH 125i tại Việt Nam hiện tại, chiếc xe ô tô nhái trên còn có giá rẻ hơn tới 7 triệu. Nhưng nếu bạn có ý định nghiêm túc về việc mua chiếc Luxing iStar thì chúng tôi khuyên bạn hãy đừng điên rồ như vậy, không phải vì lí do khi nhập về Việt Nam kết hợp với các loại thuế sẽ làm chiếc xe này có giá cao mà chỉ đơn giản là theo kinh nghiệm của rất nhiều người, bạn đừng bao giờ mong những trải nghiệm tốt với một sản phẩm nhái, có giá rẻ đến từ Trung Quốc.

Những mẫu xe 7 chỗ nên mua nhất trong năm2017

Những mẫu xe 7 chỗ dưới đây xe là sự lựa chọn tuyệt vời nếu bạn đang có nhu cầu mua 1 chiếc xe có hàng ghế thứ 3 rộng rãi và tiện lợi.

Ford Expedition XLT

Ford Expedition XLT phiên bản trục cơ sở kéo dài sử dụng động cơ V6 3,5 lít EcoBoost, công suất 365 mã lực.

Không gian nội thất khoang hành lý rộng rãi dung tích lên đến 4.766 lít, có khả năng chở được 8 người ngồi thoải mái. Expedition XLT có giá từ 51.030 USD tại Mỹ.

KIA Sedona

KIA Sedona là mẫu xe cạnh tranh tốt trong phân khúc minivan, động cơ V6 3,3 lít có công suất 276 mã lực.

Ngoài khả năng tiết kiệm nhiên liệu, không gian hàng ghế thứ ba dung tích 4.021 lít, cho hàng ghế thứ ba rộng rãi. KIA Sedona có giá khởi điểm từ 27.850 USD tại Mỹ.

Honda Odyssey

Mẫu xe phổ biến Honda Odyssey thế hệ mới nhất trang bị hệ thống Magic Slide cho hàng ghế thứ hai, giúp gập và tạo không gian di chuyển dễ dàng vào hàng ghế thứ ba. 

Tại Việt Nam, Odyssey được phân phối chính hãng với giá gần 2 tỷ.

Toyota Sienna

Giống như Honda Odyssey, Toyota Sienna đắt khách trong phân khúc minivan nhiều năm nay. Nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản bán tại thị trường Mỹ với giá từ 30.710 USD.

Dưới nắp ca-pô là động cơ V6 dung tích 3,5 lít công suất 296 mã lực. Khoang chở đồ có dung tích lên đến 4.248 lít.

Mercedes GLS

Mẫu xe đắt đỏ và sang trọng nhất có hàng ghế thứ 3 rộng rãi, Mercedes GLS có mức giá khởi điểm gần 70.000 USD.

Động cơ V6 3 lít tăng áp kép cho công suất 362 mã lực. Mẫu xe Đức 7 chỗ ngồi có không gian khoang chứa đồ 2.656 lít.

Nissan Quest

Mẫu minivan 7 chỗ của Nissan sử dụng động cơ V6 3,5 lít có công suất 260 mã lực kết hợp với hộp số Xtronic CVT.

Nissan Quest có không gian chở hành lý 3.070 lít khi hàng ghế thứ ba được gập xuống. Quest có giá khởi điểm từ 27.520 USD tại Mỹ.

Chevrolet Suburban

Giá khởi điểm từ 51.210 USD, Chevrolet Suburban trang bị động cơ EcoTec3 V8 3,5 lít có công suất 355 mã lực.

Dung tích khoang hành lý 3.446 lít và khả năng kéo thêm một rơ-moóc 3,5 tấn.

Toyota Sequoia

Dưới nắp ca-pô Toyota Sequoia là động cơ V8 5,7 lít cùng hộp số tự động 6 cấp, công suất 381 mã lực với hệ thống dẫn động cầu sau tiêu chuẩn. 

Đây là mẫu xe SUV có không gian dành cho hàng ghế thứ ba rộng rãi của Toyota.

Chevrolet Traverse

Chevrolet Traverse sử dụng hệ thống Smart Slide trên hàng ghế thứ hai giúp dễ dàng gập và tạo không gian rộng để vào hàng ghế thứ ba.

Động cơ với 2 phiên bản V6 3,6 lít và 4 xi-lanh tăng áp 2 lít cùng hộp số tự động 9 cấp. Traverse có giá bán từ 29.595 USD tại Mỹ.

3 câu hỏi cần trả lời trước khi lựa chọn mua xe máy

Xe máy vẫn là phương tiện phục vụ cho nhu cầu di chuyển của phần lớn người dân Việt Nam. Việc chọn mua 1 chiếc xe máy cũng không hề dễ dàng bởi trên thị trường đang có rất nhiều mẫu xe đến từ các hãng xe lớn khác nhau. Vì thế, trước khi lựa chọn mua xe máy, hãy xem xét tới kinh phí, nhu cầu sử dụng và thiết kế xe để có thể lựa chọn cho mình 1 mẫu xe phù hợp.

Kinh phí ở mức nào

Bạn có bao nhiêu tiền? Với sinh viên, người mới ra trường đi làm, nhà tài trợ cho chiếc xe thường là từ “nhị vị phụ huynh”, đôi khi là khoản tiền tiết kiệm có phần khiêm tốn của chính bản thân.

Nhưng chỉ trong khoảng 20–30 triệu đồng, bạn vẫn có rất nhiều lựa chọn tốt. Vision (dành cho nữ) hay Wave RSX, Blade 110,… (dành cho nam). Đừng cố đẩy con số lên mức cao hơn so với khả năng, vì còn những câu hỏi quan trọng hơn mà bạn sẽ phải xác định.

Nhu cầu sử dụng đến đâu

“Xe ga hay xe số?” - không khó để bạn trả lời được câu hỏi này. Thường thì nhiều người tư vấn mua xe con gái chọn xe ga, con trai thích đi xe số. Nhưng không chỉ là vấn đề về kiểu dáng, chọn dòng xe nào còn phù thuộc khá nhiều vào nhu cầu sử dụng.

Đa phần dòng xe ga hiện nay chú trọng vào thiết kế mềm mại, thanh thoát cùng nhiều tiện ích như cốp rộng, nhiều móc treo để cất giữ đồ đạc. Các bạn nữ mua xe với nhu cầu đi học, đi làm mỗi ngày, dạo chơi trong thành phố, đi shopping sẽ không đòi hỏi gì nhiều hơn một mẫu xe tay ga như Vision.

Trong khi đó, với những bạn trai đi cả ngàn cây số mỗi tuần sẽ chọn những mẫu xe số với động cơ mạnh mẽ, bền bỉ và tiết kiệm xăng.

Cá tính bạn muốn thể hiện ở “người bạn đường” là gì

Không chỉ là phương tiện vận hành, xe giờ đây nhiều hơn là một phụ kiện thời trang – thứ thể hiện cá tính, phong cách của chủ nhân. Nếu bạn là một cô gái “trên từng cây số” – thích đi phượt, yêu phong cách thể thao, thì nên chọn một mẫu xe số khỏe khoắn, thể thao.

Lần đầu tiên chọn xe, hãy tham khảo thêm ý kiến của mọi người xung quanh. Tuy nhiên, chính bạn với nhu cầu, sở thích riêng mới chính là người lựa chọn sáng suốt nhất.

Top 3 mẫu xe máy của Honda được yêu thích nhất

Honda từ lâu đã trở thành thương hiệu vô cùng quen thuộc với người dân Việt Nam. Hiện tại, số mẫu xe Honda đã ra mắt tại Việt Nam khá nhiều, tuy nhiên, trong số đó, Honda Vision, Honda Air Blade hay Honda Wave Alpha vẫn là 3 mẫu xe được ưa chuộng nhất tại Việt Nam.

Honda Vision

Năm 2016, mẫu xe ga cỡ nhỏ Honda Vision khiến người Việt phát sốt với doanh số trung bình hàng tháng đạt khoảng hơn 31.000 xe. Với thiết kế nhỏ nhắn, trẻ trung và hiện đại, Vision thế hệ mới phù hợp với nhiều đối tượng đặc biệt là phái nữ.

Honda Vision thế hệ mới được tung ra thị trường tháng 9 năm 2014, nặng 99 kg, kích thước 1.863 x 686 x 1.088 mm, khoảng cách trục là 1.256 mm, yên cao 750 mm, bình xăng 5,2 lít.

Với thiết kế trẻ trung và hiện đại do thừa hưởng một số nét thiết kế sang trọng của Honda SH, Vision thế hệ mới phù hợp với nhiều đối tượng hơn thay vì chỉ phù hợp với nữ giới như những thiết kế trước đây.

Mẫu xe máy Honda này động cơ phun xăng điện tử 110 cc, công suất cực đại 8,89 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 9,27 Nm tại 5.500 vòng/phút. Bên cạnh đó, Honda Vision còn thừa hưởng loạt công nghệ mới nhất của Honda như: hệ thống phun xăng điện tử, dừng cầm chừng, khởi động điện kết hợp bộ đề êm ái ….

Honda Vision có giá bán đề xuất thấp nhất thị trường: 30 triệu đồng; tuy nhiên, giá bán thực tế của xe thường bị đẩy lên cao hơn từ 4-5 triệu đồng tùy màu sơn và đại lý ủy nhiệm (HEAD).

Wave Alpha 100

Mẫu xe số Wave Alpha hút khách được cho nhờ vào mức giá rẻ và khả năng vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu. Doanh số trung bình hàng tháng cũng xấp xỉ 31.000 xe – đây cũng là mẫu xe số bán chạy nhất của Honda Việt Nam.

Honda Wave Alpha được trang bị động cơ xăng 4 kỳ, dung tích 100 cc, công suất cực đại 6,84 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 7 Nm tại 5.500 vòng/phút. Xe có độ cao yên 766 mm, bình xăng 3,6 lít, giảm xóc dạng giảm chấn thủy lực, trước là loại ống lồng, sau là lò xo trụ. Xe có giá đề xuất 17 triệu đồng.

Honda Wave Alpha 2017 (Wave Alpha 110) thế hệ mới với nhiều thay đổi về thiết kế cùng động cơ mới thay thế Honda Wave Alpha 2016 vừa ra mắt thị trường vào đầu tháng 1/2017 và bán ra chính thức từ ngày 18/1/2017.

Honda Wave Alpha 2017 / Wave Alpha 110 được trang bị động cơ 110 cc, công suất cực đại 8,2 mã lực tại 7.500 vòng/phút, thay thế cho động cơ 100 cc công suất 6,84 mã lực hiện nay cùng hộp số tròn 4 cấp.

Theo tính toán của Honda Việt Nam, công suất Wave Alpha 2017 /Wave Alpha 110 tăng 17% trong khi tiết kiệm nhiên liệu hơn 10% so với thế hệ cũ. Xe có giá đề xuất là 17,8 triệu đồng

Air Blade

Với thiết kế đẹp, động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, không có gì ngạc nhiên khi Air blade có trong bảng danh sách 3 xe máy Honda được ưa chuộng nhất hiện nay. Đây cũng là mẫu xe hiếm hoi phù hợp với tất cả từ sinh viên, người đi làm, dân công sở, chị em phụ nữ, người trung tuổi...

Honda Air Blade 2016 nặng 110 kg, kích thước 1.881 z 687 x 1.111 mm, khoảng cách trục 1.288 mm, yên cao 777 mm, gầm cao 131 mm, bình xăng 4,4 lít.

Honda Air Blade 125 sử dụng động cơ PGM-FI, xăng, 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch, dung tích 124,9cc, công suất 11,26 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11.26 N.m tại 5.000 vòng/phút.

Hiện Air Blade có 4 phiên bản thể thao, cao cấp, sơn đen mờ và sơn từ tính với giá bán đề xuất tương ứng 38, 40, 40 và 41 triệu đồng, nhưng giá bán thực tế đang cao hơn từ 2-6 triệu đồng.

Nên hay không chờ mua ô tô giá rẻ vào năm 2018

Theo thống kê từ đầu tháng 2/2017, giá ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam cũng đã rẻ hơn. Rất nhiều hãng xe liên tục tạo ra các chương trình nhằm kích cầu tiêu dùng với việc giảm giá bán, tặng quà khuyến mãi. Tuy nhiên, doanh số bán hàng không vì thế mà tăng lên, thậm chí còn sụt giảm.

Mức giá xe ô tô nhập về trung bình chỉ 189 triệu đồng/chiếc, chưa bao gồm các loại thuế và phí.

Cụ thể, theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô trong tháng 2-2017 chỉ đạt hơn 17.600 xe, giảm đến 13% so với tháng trước đó. Sản lượng của xe lắp ráp trong nước cũng giảm 6% so với tháng trước.

Chờ giảm nữa mới mua

Lý giải về nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng lạ trên, nhiều ý kiến cho rằng thị trường đang chững lại do tâm lý chờ giá xe rẻ hơn nữa mới mua. Anh Nguyễn Trung Thành, nhà ở quận 12, TP.HCM, cho biết dù dòng xe Mazda đã giảm giá 10-30 triệu đồng nhưng anh dự tính chờ đến sang năm mới tậu xe.

Anh Thành phân tích: “Từ đầu năm nay thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN mới giảm 10% mà giá xe đã giảm mấy chục triệu. Nếu thuế về 0% vào năm sau, giá xe sẽ còn giảm nữa, có thể đến cả trăm triệu đồng. Chính vì thế tôi chưa vội mua xe vào thời điểm này”.

Khi chúng tôi thông tin rằng mẫu xe của anh dự định mua được sản xuất, lắp ráp trong nước nên không được hưởng ưu đãi thuế 0%, anh Thành vẫn giữ nguyên ý định. Anh Thành nói: “Thuế nhập khẩu ô tô giảm sẽ tác động lên toàn thị trường. Giá xe nhập khẩu từ khu vực ASEAN giảm thì buộc các hãng xe trong nước và xe nhập khẩu từ các nước khác cũng phải giảm theo để cạnh tranh. Vì vậy giá xe trong năm 2018 chắc chắn sẽ giảm mạnh”. Nhiều người khác cũng có tâm lý như anh Thành.

Ông Đức Minh, chủ một đại lý kinh doanh ô tô Toyota tại quận Tân Bình, TP.HCM, cho biết tâm lý chờ mua xe vào năm tới đã lan ra thị trường khiến sức mua giảm thấy rõ. Ngay cả dòng xe lâu nay bán chạy là Vios trong tháng đầu năm nay bán được hơn 1.700 xe nhưng sang tháng 2 doanh số giảm đến gần một nửa.

“Mẫu xe đang có sức hút trên thị trường là Fortuner cũng chung số phận khi doanh số bán hàng giảm hơn 300 xe trong tháng 2. Ngoài ra, nhiều dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc dù giảm giá từ 44 triệu đến trên 210 triệu đồng nhưng tình hình tiêu thụ cũng không mấy khả quan” - ông Minh cho hay.

Bà Nguyễn Thị Hiền, phụ trách hệ thống Toyota đã qua sử dụng, cho biết thêm trước tâm lý chờ đợi sang năm mới mua xe của người tiêu dùng nên các hãng xe phải liên tục tung ra nhiều chiến lược kích cầu. Song thực tế cho thấy ngay cả những dòng xe đang bán chạy nhất thị trường cũng giảm doanh số.

Đừng quá kỳ vọng

Từ đầu năm tới, thuế nhập khẩu ô tô từ các nước ASEAN về 0% nhưng đừng quá hy vọng giá ô tô sẽ giảm sâu. Đó là nhận định chung của các doanh nghiệp, chuyên gia. Ông Trần Tấn Trung, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Liên Á Quốc tế, nói nhiều người tiêu dùng không nắm rõ về lộ trình giảm thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN. Thực ra để được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu 0% thì những dòng xe này phải có tỉ lệ nội khối ASEAN đạt 40%.

Trong khi đó những dòng xe đạt được tỉ lệ nội khối với mức như trên là không nhiều, mỗi hãng xe thường chỉ có 1-2 mẫu. Nghĩa là chỉ rất ít mẫu xe nhập từ ASEAN được giảm thuế và có thể giảm giá.

Đánh giá mức tiêu thụ nhiên liệu của Ford Ecosport và Ford Fiesta

Hãng xe Ford Việt Nam đã phối hợp cùng với Ford Hà Nội, câu lạc bộ Hà Nội và EcoSport miền Bắc tổ chức sự kiện  “Xe Thông Minh – Lái Tài Tình” vào cuối tháng 3 vừa qua. Nội dung chính của chương trình là hành trình trải nghiệm xe Hà Nội-Cửa Lò và cuộc thi lái xe tiết kiệm nhiên liệu nhằm kết nối hệ thống đại lú chính hãng của Ford với các khách hàng tại Việt Nam cũng như những chia sẻ về kinh nghiệm và kiến thức sử dụng xe thực tế.

Thành viên tham gia chương trình là chủ sở hữu xe Ford Fiesta và Ford EcoSport từ hai câu lạc bộ Fiesta Hà Nội và EcoSport Miền Bắc. Chương trình đã tạo cơ hội để thành viên chia sẻ đam mê xe và kiến thức vận hành xe thực tế. Phần thi lái xe tiết kiệm nhiên liệu được chia thành 2 hạng thi dành riêng cho từng dòng xe Fiesta và EcoSport. Kết quả chung cuộc, sau hành trình 299,2 km ban tổ chức đã ghi nhận số liệu rất ấn tượng từ những thí sinh tham gia. Cụ thể mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất được ghi nhận tại hai hạng thi Fiesta và EcoSport lần lượt là 3,38l/100km và 4,6l/100km.

“Đem đến khách hàng những trải nghiệm lái xe Ford thực tế sản phẩm Ford luôn là ưu tiên của chúng tôi trong chiến lược kinh doanh của Ford. Có thể khẳng định rằng người tiêu dùng Việt Nam nói chung và chủ sở hữu xe Ford nói riêng đều là những người tiêu dùng thông thái. Khách hàng Việt Nam không chỉ biết quan tâm tới những mẫu xe chất lượng, giá thành hợp lý mà còn quan tâm tới trải nghiệm thực tế và cộng đồng người dùng. Những chương trình như “Xe Thông Minh, Lái Tài Tình” là cơ hội quý báu để Ford tri ân những khách hàng thông thái tại Việt Nam” – Ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám Đốc Ford Việt Nam chia sẻ.

Từ khi được ra mắt thị trường Việt Nam, sau 2 phiên bản nâng cấp, Ford Fiesta vẫn luôn là một trong những dòng xe du lịch cỡ nhỏ được yêu thích tại Việt Nam với 6,732 xe được bán ra. Fiesta nổi bật trong đám đông bởi dáng vẻ nhỏ gọn cùng khả năng khí động học xuất sắc. Với động cơ EcoBoost, công nghệ phun xăng trực tiếp và turbo tăng áp, Fiesta mang đến sức mạnh ấn tượng cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Khách hàng sẽ có những trải nghiệm tiện nghi nhờ hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái như tự động gạt mưa, đèn pha tự động, chìa khoá thông minh cùng hệ thống giải trí và nhận diện giọng nói Ford SYNC tiên tiến.

Ford EcoSport tiếp tục khẳng định vị thế là dòng xe đứng đầu phân khúc SUV đô thị với thiết kế gọn gàng, bắt mắt cùng khả năng vận hành ưu việt trên mọi địa hình. Dòng xe này được người sử dụng ưa chuộng bởi tính linh hoạt, khoảng sáng gầm xe cao cùng nhiều công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến. Với tính năng điều khiển rảnh tay trên công nghệ SYNC của Ford, EcoSport đã thực sự chinh phục được người tiêu dùng Việt Nam. Tính đến hết tháng 2 năm 2017, đã có 11.848 xe EcoSport được giao tới tay khách hàng Việt Nam.

Tham gia hành trình, bên cạnh 30 chiếc xe đến từ câu lạc bộ Fiesta Hà Nội và EcoSport miền Bắc, còn có sự hỗ trợ của những dòng xe khác của Ford như dòng xe SUV cỡ lớn nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ - Ford Explorer, vua bán tải đa dụng Ford Ranger, Ford Focus EcoBoost tiết kiệm nhiên liệu và xe cứu hộ chuyên dụng F550 Super Duty.

Vụ đòi bảo hành ô tô Mazda, nguyên đơn thua kiện 20 triệu đồng

Ngày hôm qua (28/3), TAND thành phố Vinh (Nghệ An) đã chính thức ra phán quyết về vụ tranh chấp "nghĩa vụ bảo hành"giữa 1 khách hàng và công ty TNHH MTV Trường Hải Nghệ An.

Theo đó, bên nguyên đơn là anh Phan Văn Thông (SN 1983, trú tại huyện Nghi Xuân, Hà Tĩnh), đã nộp đơn khởi kiện với yêu cầu công ty TNHH MTV Trường Hải Nghệ An bảo hành mẫu xe Mazda BT 50.

Theo đơn khởi kiện, ngày 21/4/2015, anh Thông mua xe Mazda BT50 tại công ty TNHH MTV Trường Hải Nghệ An. Đến ngày 16/3/2016, khi đang đi trên đường thì chiếc xe gặp sự cố chảy nhớt xuống đất.

Ngay sau đó, anh Thông đã đưa xe đến cửa hàng ô tô Mazda tại Quảng Trị để kiểm tra.

Tại đây, các nhân viên kỹ thuật kết luận, nước vào động cơ dẫn đến gãy tay biên số 2 đâm thủng lốc máy.

Tuy nhiên, anh Thông không chấp nhận nguyên nhân dẫn đến sự cố trên và yêu cầu công ty phải bảo hành chiếc xe.

Sau nhiều lần hòa giải bất thành, ngày 11/8/2016, anh Phan Văn Thông đã khởi kiện công ty ra Tòa án TP Vinh yêu cầu thực hiện chế độ bảo hành.

Ngày 23/3, TAND TP Vinh mở phiên xét xử “Tranh chấp nghĩa vụ bảo hành” giữa nguyên đơn là anh Phan Văn Thông và bị đơn là công ty TNHH MTV Trường Hải.

Tại phiên tòa, nguyên đơn đề nghị phiên tòa tiếp tục và bổ sung yêu cầu bị đơn bồi thường thêm 442 triệu đồng chi phí phát sinh.

Trong khi đó, đại diện bị đơn công ty Trường Hải Nghệ An đã không đồng ý các yêu cầu của anh Thông.

Phía công ty cho rằng, quá trình kiểm tra những dấu vết còn lưu lại trên lốc máy cho thấy, xe anh Thông đã bị ngập nước dẫn đến gãy tay biên số 2 thủng lốc máy.

Đây là lỗi của khách hàng, trong quá trình sử dụng nên công ty không thực hiện chính sách bảo hành như trong hợp đồng mua xe.

Tuy nhiên, anh Thông khẳng định: “Tôi đi xe trong điều kiện thời tiết nắng ráo, chạy trong thành phố với tốc độ 50Km/h không có mưa thì làm sao ngập nước. Bị đơn có hình ảnh về xe ngập nước hay không?”.

Theo anh Thông, hình ảnh mà phía bị đơn đưa ra cách lúc xe bị hỏng 10 ngày, không có chủ xe chứng kiến cũng như cũng như bên thứ 3 độc lập nên không thể chứng minh và là bằng chứng trước tòa.

Khách hàng từ chối bên thứ 3 giám định

Trong quá trình tố tụng, anh Phan Văn Thông đã gửi đơn trưng cầu giám định bên thứ 3 để làm rõ nguyên nhân hỏng xe. Tuy nhiên, đến ngày 16/1, anh Thông lại rút đơn trưng cầu giám định.

Giải thích vấn đề này, anh Thông cho rằng: “Chiếc xe đã bị hư hỏng đã lâu, không được đảm bảo nguyên bản nên giám định sẽ không được khách quan nữa”.

Tại phiên tòa, đại diện VKS TP Vinh, đề nghị hoãn phiên xét xử để trưng cầu giám định nhưng nguyên đơn đã từ chối và yêu cầu phiên tòa tiếp tục.

Theo HĐXX, quá trình tố tụng nguyên đơn, không cung cấp được các chứng cứ để chứng minh lỗi do phía công ty. Ngoài ra, anh Thông không cung cấp đủ tài liệu về các yêu cầu của mình.

Vì thế, yêu cầu bồi thường thiệt hại của ông Thông là không có căn cứ.

Sau nhiều ngày nghị án, HĐXX đã bác toàn bộ yêu cầu bồi thường của anh Phan Văn Thông. Đồng thời, nguyên đơn phải nộp hơn 20 triệu án phí.

Chia sẻ sau phiên xét xử, anh Thông cho biết: “Tôi không chấp nhận kết quả phiên tòa và quyền lợi của tôi cũng như các khách hàng khác đã bị mất”.

Top 3 mẫu xe máy của Yamaha được nhiều người lựa chọn nhất

Sirius, Exciter và Grande chính là 3 mẫu xe máy được nhiều người Việt Nam lựa chọn nhất. Theo thống kê, trong năm 2016 vừa rồi, Yamaha Việt Nam đã bán ra khoảng 800.000 xe máy các loại và có được mức tăng trưởng cao nhất tại thị trường Việt Nam.

Yamaha Sirius

Trong năm 2016 vừa qua, Sirius đạt doanh số hơn 400.000 xe và trở thành mẫu xe máy bán chạy nhất Việt Nam năm 2016. Đây cũng là lần đầu tiên có một mẫu xe không phải xe máy Honda bán chạy nhất thị trường. Nhờ vào thiết kế kiểu dáng thể thao, trẻ trung phù hợp cho cả nam và nữ nên Yamaha Sirius được nhiều người ưa chuộng .

Yamaha Sirius kích thước tổng thể là: 1.890 mm dài x 665 mm rộng x 1.035 mm cao. Khoảng cách trục 1.200 mm, yên cao 770 mm, gầm cao 130 mm, bình xăng 3,9 lít. Xe có khối lượng 96 kg. Về động cơ, Yamaha Sirius được trang bị động cơ 115 cc cho công suất cực đại 8,7 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Yamaha Sirius bán ra thị trường gồm 6 phiên bản khác nhau với mức giá đề xuất từ 18,3 triệu đến 23,2 triệu đồng.

Yamaha Exciter

Mẫu xe côn tay cỡ nhỏ bán chạy nhất thị trường Yamaha Exciter có doanh số trong năm 2016 đạt hơn 200.000 xe, trong đó chủ yếu là Exciter 150. Mặc dù là mẫu xe đang được giới trẻ ưu chuộng, tuy nhiên Yamaha Exciter 150 cũng là mẫu xe khiến không ít người mua "thiệt thòi" vì giá bán thực thế cao hơn nhiều so với giá đề xuất.

Yamaha Exciter 150 được trang bị khối động cơ có dung tích 150 cc cho công suất cực đại 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Xe có kích thước tổng thể 1.970 mm (chiều dài) × 670 mm (chiều rộng)× 1.080mm (chiều cao), chiều dài cơ sở 1.290 mm, độ cao yên 780 mm, gầm xe cao 135 mm. Xe nặng 115 kg.

Hiện tại, giá bán đề xuất của Yamaha Exciter 150 dao động từ 45-47 triệu đồng tùy phiên bản.

Yamaha Nozza Grande

Mẫu xe tay ga bán chạy nhất của Yamaha Nozza Grande đạt doanh số hơn 50.000 xe trong năm 2016 vừa qua. Nhờ thiết kế sang trọng đi kèm động cơ 125 phân khối mạnh mẽ, Yamaha Nozza Grande được nhiều khách hàng lựa chọn. Đối thủ chính của Yamaha Nozza Grande trên thị trường là Honda Lead.

Yamaha Nozza Grande sở hữu kích thước tổng thể là: 1.820 mm dài x 685 mm rộng x 1.145 mm cao. Khoảng cách trục giữa 2 bánh xe là 1.280 mm. Độ cao gầm xe 125 mm. Dung tích bình xăng 4,4 lít. Về động cơ, Yamaha Nozza Grande được trang bị động cơ có dung tích 125 cc cho công suất 8,16 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 9,7 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Hiện tại, Yamaha Nozza Grande bán ra thị trường với 2 phiên bản lựa chọn có mức giá để xuất lần lượt là: bản cao cấp 42 triệu đồng và bản đặc biệt 44 triệu đồng. Tuy nhiên, mức giá thực tế tại các đại lý khu vực Hà Nội thấp hơn 1 triệu đồng so với giá để xuất.

Giá xe tay ga tại Việt Nam càng ngày càng tăng

Việt Nam là đất nước có giá xe máy luôn ở mức cao hơn so với mặt bằng chung của khu vực châu Á nói chung và Đông Nam Á nói riêng. Trong bối cảnh những năm gần đây, giá xe máy có xu hướng tăng cao với chu kì 5 năm. Theo dự đoán của các chuyên gia, gia trung bình cho 1 chiếc xe tay ga cao cấp tại thị trường Việt Nam có thể lên đến 100 triệu đồng vào năm 2022. 

Lấy ví dụ năm 2010, mặt bằng giá trung bình xe tay ga cao cấp tại Việt Nam là khoảng 40 triệu đồng, nhưng đến 2015 lên tới 60 triệu, tăng 50% trong vòng 5 năm. Và sau khoảng 5 năm nữa (tức là năm 2022), giá xe sẽ tăng thêm 50% nữa, lên khoảng 90 đến 100 triệu đồng một chiếc xe tay ga.

Điều này cũng dễ lý giải, bởi thị trường xe máy Việt Nam đang có sự chuyển dịch đáng kể từ xe số sang tay ga. Nhu cầu về một chiếc xe số để đi lại hằng ngày gần như đã bão hòa. Nghĩa là nhà nào cũng đã có từ 1 đến 2 chiếc xe.

Với chất lượng cuộc sống ngày càng tăng, chiếc xe máy ngày nay không còn đơn thuần chỉ là một phương tiện đi lại mà còn để thể hiện cá tính, phong cách, thậm chí là đẳng cấp của người sử dụng cũng như để thỏa mãn những niềm đam mê và sở thích riêng.

Bên cạnh đó, các hãng sản xuất xe gắn máy cũng liên tục cải thiện công nghệ và tính năng nhằm phục vụ nhu cầu ngày càng cao của khách hàng. Điều này khiến giá xe máy tăng lên.

Để duy trì được lợi nhuận khi sản lượng xe máy suy giảm, đối với các hãng xe máy việc tăng giá là một giải pháp. Tất nhiên, để có lý do tăng giá chính đáng, các doanh nghiệp phải nhanh chóng ra mắt các phiên bản mới, với những nâng cấp và trang bị mới.

Thực tế, thời gian qua, giá nhiều mẫu xe máy trên thị trường tăng liên tục qua các năm. Lấy ví dụ mẫu tay ga khá hót ra mắt lần đầu năm 2007 chỉ 28 triệu đồng, nhưng nay đã nâng lên mức 39-41 triệu đồng, tùy phiên bản. Không phủ nhận rằng các phiên bản sau, được trang bị thêm nhiều công nghệ mới, nâng công suất động cơ, thay đổi về thiết kế kiểu dáng... Tuy nhiên, mặt bằng giá của mẫu xe này đã tăng gần 50%.

Điều này cũng diễn ra với hầu hết các mẫu xe máy khác. Nhiều mẫu xe được các nhà sản xuất nâng cấp hàng năm, trang bị thêm tính năng mới, thiết kế mới, và tất nhiên cùng với đó là tăng giá bán. Có doanh nghiệp mỗi năm tung ra thị trường cả chục mẫu xe máy mới, nhưng thực chất chỉ là các phiên bản mới được nâng cấp. Đến nỗi, nhiều người than rằng, hình như các doanh nghiệp sản xuất xe máy đã cạn kiệt ý tưởng, chẳng hề có nổi 1 sản phẩm mới thực sự nào suốt cả thời gian dài.

Đặc biệt, trong số đó, có không ít mẫu xe máy, chỉ cần thay bộ tem dán, phun nước sơn mới, cũng đã tăng giá bán thêm cả triệu đồng so với xe cũ. Điều này đã làm cho mặt bằng giá xe máy tăng liên tục trong thời gian qua.

Nghi vấn lỗi nguồn điện của xe Mercedes Benz

Vấn đề này đang khiến các khách hàng của Mercedes Benz rất lo lắng cho sự an toàn khi lái xe và những rủi ro có thể xảy đến khi có sự cố.

Theo đó, hãng xe Mercedes Benz đã có thông báo về việc triệu hồi 1 số xe có vấn đề đến bộ giới hạn dòng điện, trong đó có khoảng 1.000 xe bị ảnh hưởng tại Việt Nam.

Daimler AG và Mercedes-Benz Việt Nam dự kiến sẽ thông báo chính thức việc triệu hồi này tới cơ quan chức năng và khách hàng vào tháng 7/2017, khi có đầy đủ thông tin liên quan và phụ tùng thay thế. Mercedes-Benz Việt Nam cam kết sẽ tuân thủ nghiêm ngặt quy định hiện hành về triệu hồi.

Khách hàng lo ngay ngáy

Nghi vấn lỗi nguồn điện của Mercedes-Benz khiến khách hàng lo lắng về độ an toàn của xe khi vận hành và một số rủi ro về sự cố của xe, đặc biệt là những người không mua bảo hiểm tự nguyện.

Một khách hàng của hãng Mercedes-Benz tại Hà Nội chia sẻ: "Mình rất thích thương hiệu xe Đức đặc biệt là Mercedes-Benz khi hiện nay những mẫu xe đời mới rất bắt mắt, ấn tượng cùng những công nghệ an toàn cao cấp".

Tuy nhiên, khách hàng này cũng bày tỏ quan ngại về việc gần 1.000 xe Mercedes tại Việt Nam vừa bị triệu hồi do nghi lỗi nguồn điện, khiến hệ thống điện bị quá nhiệt, có thể gây cháy.

"Nếu trong quá trình sử dụng xe lúc nào cũng có cảm giác bất an là có thể dẫn tới tình trạng cháy thì quả thực không thể chấp nhận được. Hy vọng Mercedes-Benz Việt Nam sớm xử lý triệt để vấn đề tránh những lo lắng hay hậu quả cho khách hàng về sau", khách hàng tại Hà Nội bày tỏ.

Một khách hàng khác sử dụng xe của hãng Mercedes-Benz đánh giá, xe Mercedes-Benz vốn dĩ được cho là có công nghệ hiện đại, độ an toàn cao,... Do đó, nhiều khách hàng chấp nhận bỏ ra chi phí sử dụng cao 2-3 lần so với xe thông thường. Tuy nhiên nếu để khách hàng lúc nào cũng phải lo lắng rằng xe họ có thể cháy vì một lý do tiềm ần nào đó thì quả thực bất công với khách hàng.

Liệu khách có thiệt thòi?

Về vấn nghi vấn lỗi nguồn điện của hãng Mercedes-Benz, một chuyên gia về ô tô cho biết: "Chúng ta thỉnh thoảng vẫn thấy trên các phương tiện thông tin đại chúng về các vụ việc xe bị cháy. Thông thường nguyên nhân thường xuất phát từ các thiết bị điện, dây diện (bị chuột cắn, bị chập, dây bị quá tải...). Tuy vậy, thông thường sẽ có nhiều tranh cãi giữa khách hàng, nhà sản xuất và bên thứ 3 (bảo hiểm, công an...).

Nếu vụ việc không rõ ràng chắc chắn thiệt thòi phần nhiều sẽ thuộc về khách hàng, đôi khi nếu không mua bảo hiểm tự nguyện khách hàng có thể "mất trắng".

Vị chuyên gia này cho rằng, trong việc triệu hồi và sửa chữa liên quan tới lỗi này trên xe Mercedes-Benz, nhà sản xuất sau khi sửa chữa phải cam kết xử lý triệt để lỗi trên cũng như giải thích rõ vấn đề để khách hàng hiểu tránh những lo lắng về sau. Có như vậy Mercedes-Benz Việt Nam mới xứng đáng với niềm tin của khách hàng.

Kinh nghiệm mua xe máy Honda giá rẻ

Xe máy lâu nay đã trở thành phương tiện di chuyển quen thuộc với người dân Việt Nam. Với nhiều gia đình, chiếc xe máy là 1 tài sản có giá trị lớn và quan trọng nên việc mua xe máy cần phải tìm hiểu 1 cách kĩ càng. Bảng giá xe máy tại các HEAD sẽ có sự chênh lệch, do đó, không nên tới ngay những đại lí ủy quyền để mua xe mà cần tìm hiểu giá cả kĩ lưỡng trước khi mua.

Với sự nóng vội này rất có thể sẽ khiến bạn mua xe đắt hơn bình thường mà không hề hay biết. Cẩn thận, tỉ mỉ và chờ đợi cơ hội chính là cách để bạn mua xe Honda giá rẻ

Muốn mua xe Honda giá rẻ đừng quá tin vào lời của nhân viên kinh doanh

Một nhân viên kinh doanh chắc chắn sẽ phải dùng những lời có cánh mang tính chuyên nghiệp để quảng bá về sản phẩm của mình một cách tốt nhất rồi. Chính vì vậy bạn đừng quá tin vào lời họ hãy khôn khéo khi tham khảo thông tin của những người đã từng có kinh nghiệm họ có thể cho bạn biết rõ nhất về chiếc xe bạn định mua có ưu nhược điểm là gì.

Tham khảo các đại lý

Với mỗi một đại lý Honda khác nhau sẽ có những mức giá khác nhau. Do vậy trước khi đi mua xe bạn nên bớt một chút thời gian để có thể tham khảo nhiều đại lý. Điều này không đồng nghĩa với việc là bạn bắt buộc phải chạy xe đến các đại lý đó đề dò hỏi rất mất thời gian. Bạn chỉ cần lấy số điện thoại của các đại lý ủy quyền sau đó gọi và tham khảo. Đây là một cách khả quan nhất cho việc mua xe Honda giá rẻ của bạn

Không nên mua xe khi đang hot

Muốn mua xe Honda giá rẻ bạn tuyệt đối không nên mua xe vào lúc sản phẩm mới ra mắt hoặc mua khi nó đang trở thành trào lưu của người Việt. Bạn chắc chắn cũng chẳng còn lại gì với cách mà Honda tăng giá xe. Khi được nhiều người quan tâm và săn đón, các đại lý thường đội giá rất cao thậm chí cả chục triệu đồng để kiếm lời. Mua xe vào thời điểm này bạn sẽ bắt kịp với mốt những bù lại cái giá bạn phải trả sẽ thự sự là tất chát. Nếu như bạn không gấp gấp về thời gian, bạn có thể kiên nhẫn chờ đợi được thì hãy chọn một thời điểm thích hợp nhất để quay lại. Lúc này bạn sẽ có cơ hội cao để mua xe Honda giá rẻ

Không dám trả giá

Xe máy cũng là một mặt hàng và là một mặt hàng thì bạn hoàn toàn có quyền được trả giá. Nhiều người tỏ ra e ngại không dám đề xuất một mức giá thấp hơn cho mình. Bạn nên nhớ rằng mỗi một đại lý họ đêu mua đứt bán đoạn với nhà sản xuất Honda nên giá bán của họ luôn chênh với nhà sản xuất. Cho nên bạn cứ thử mặc cả dù nhiều dù ít nhưng bạn vẫn sẽ mua được những chiếc xe mày Honda giá rẻ nhất.

Tư vấn xe tay ga thể thao: Yamaha NVX và Honda Air Blade

"Với giá bán và dung tích  không quá nhiều sự chênh lệch, mình là sinh viên mới ra trường nên chưa biết nên mua mẫu xe nào? Bạn bè khuyên mình chọn Yamaha NVX vì trẻ trung, bố mẹ thì muốn mua cho mình Honda Air Blade vì động cơ bền bỉ hơn. Rất mong được mọi người cho lời khuyên tư vấn mua xe để mình có lựa chọn tốt nhất"- Bạn đọc Hai Phung (Hà Tĩnh) chia sẻ.

Việc Yamaha cho ra mắt thêm mẫu xe ga NVX 125cc và sự có mặt trước đó của Honda Air Blade khiến sự lựa chọn của nhiều người trở nên khó khăn hơn khi phải lưỡng lự giữa hai thương hiệu Nhật Bản. Vậy quyết định sáng suốt nhất là gì?

Honda AirBlade có lợi thế về động cơ eSP với hệ thống tự động ngắt động cơ khi xe dừng đèn đỏ; hệ thống đèn Led phong phú (đèn pha, đèn hậu, đèn báo rẽ); hệ thống phanh kết hợp (combi-brake); hệ thống khởi động ACG... Xe hiện có giá bán xuất xưởng 37,9 - 40,9 triệu đồng

Yamaha NVX 125 có thiết kế thể thao, động cơ cũng có khả năng ngắt tạm thời, đèn pha Led, chìa khóa thông minh có tính năng hỗ trợ tìm vị trí... (phiên bản này không có phanh ABS). Xe hiện có giá bán xuất xưởng 40,9 triệu đồng

Top 10 mẫu xe máy có doanh số bán hàng ấn tượng nhất tại Việt Nam

Các mẫu xe máy có doanh số bán hàng ấn tượng nhất tại thị trường Việt Nam chủ yếu đến từ 2 hãng xe có thị phần lớn nhất tại Việt Nam là Honda và Yamaha. Nếu các mẫu xe của Honda thiên về sự bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu thì các mẫu xe của Yamaha lại ấn tượng bởi kiểu dáng thể thao và động cơ mạnh mẽ.

Yamaha Sirius 

Hiện nay Yamaha Sirius có 5 phiên bản, từ Sirius phiên bản đầu tiên đến mẫu mới tung ra vào năm 2014 có phun xăng điện tử. Với mức giá từ 18 triệu - 23 triệu, Sirius đã thu hút khách hàng ở mọi lứa tuổi, thu nhập. Sirius được ví như mẫu xe đặc trưng của Yamaha từ trước đến nay. Số lượng xe tiêu thụ trong 9 tháng đầu năm 2016 là 316.458 chiếc, đưa Sirius lên vị trí dẫn đầu trong số những xe máy bán chạy nhất 2016.

 

Wave Alpha 

Một mẫu xe máy bình dân gắn liền với thương hiệu xe số của Honda. Trải qua bao thời kì thay đổi từ kiểu dáng đến động cơ, Wave Alpha vẫn được khách hàng yêu thích. Nếu tính trong 6 tháng đầu năm 2016 thì doanh số của Wave Alpha là dẫn đầu trong số lượng xe bán chạy nhất. Tuy nhiên trong 3 tháng tiếp theo, Sirius đã vượt mặt Wave Alpha, vươn lên vị trí dẫn đầu. Gía bán lẻ đề xuất là 17 triệu đồng, Wave Alpha được rất nhiều đối tượng khánh hàng chú ý.

 

Honda Vision

Số lượng Honda Vision được bán ra trong 2 năm trở lại đây là cực kì lớn. Theo thống kê có 260.076 chiếc được các doanh nghiệp bán ra trên khắp cả nước trong 9 tháng đầu năm 2016. Honda Vision thu hút khách hàng chủ yếu là nữ, vì thiết kế của Vision nhỏ gọn, khởi động êm ái. Đây là mẫu xe có mức giá rẻ nhất trong số các xe tay ga của Honda, điều này giúp cho khách hàng thích xe ga dễ dàng tiếp cận.

Honda Air Blade

Honda Air Blade là một trong những mẫu xe ga hiếm hoi của Honda Việt Nam không bị loạn giá. Với việc thay đổi mẫu mã vào cuối năm 2015, thoạt đầu khách hàng khá thờ ơ với sự thay đổi kiểu dáng này. Nhưng sau một thời gian, khi khách hàng đã "quen mắt" với sự gọn gàng hơn, góc cạnh hơn mẫu 2014, đó cũng là lúc Honda Air Blade trở lại với vị trí vốn có của nó trên thị trường xe máy Việt Nam.

Honda RSX 

Wave RSX là mẫu xe số bán chạy thứ hai của Honda với 6 phiên bản. Honda Wave RSX sử dụng động cơ 110cc chế hòa khí hoặc phun xăng điện tử kết hợp với hộp số 4 số tròn. Xe có 5 lựa chọn màu sắc cùng mức giá bán lẻ đề xuất từ 19,5 đến 24 triệu đồng.

Yamaha Exciter 

Yamaha Exciter là xe máy chiếm lĩnh phân khúc xe tay côn trong thị trường xe máy suốt những năm vừa qua. Đặc biệt với sự thay đổi mẫu mã vào đầu năm 2016, Exciter càng khiến khách hàng thêm phần phấn khích. Hiện tại Honda vừa ra mắt Honda Winner trong vài tháng trở lại đây, hứa hẹn sẽ là đối thủ nặng kí đối với Yamaha Exiter.

Honda Lead

Là mẫu xe trong dòng xe tay ga của Honda, Lead thường được khách hàng là những bà nội trợ, những người làm việc văn phòng chú ý đến, Với sự tiện ích đem lại, Honda Lead được bán ra 147.899 chiếc trong 9 tháng đầu năm 2016, lọt vào top 10 xe máy bán chạy nhất 2016.

Honda Blade 

Honda Blade là một sản phẩm sinh sau đẻ muộn của Honda. Những ngày đầu ra mắt, Honda Blade bị "ném đá" không thương tiếc bởi thiết kế được cho là "ăn cắp" từ mẫu xe Yamaha Sirius. Trong vòng 3 tháng kể từ ngày ra mắt, Honda đã thông báo không bán được quá nhiều trong suốt thời gian trên. Thế nhưng sau khi thay đổi lớp sơn bên ngoài, cùng hàng loạt các chương trình quảng cáo đi kèm, Honda Blade dần chiếm được cảm tình của khách hàng.

Honda SH Mode 

SH mode là mẫu xe Honda loạn giá nhất hiện nay. Giá đề xuất chỉ từ 50 - 50.5 triệu, thế nhưng thực tế ngoài đại lý giá được đẩy lên tận 54 - 59 triệu tùy vào kiều dáng. Mặc dù giá được đội lên cao đến như vậy, Honda SH Mode vẫn đang bán rất chạy. Theo thống kê trong 9 tháng đầu năm 2016, Honda bán được 96.906 chiếc SH Mode.

Honda Future 

Honda Future là một biểu tượng của Honda từ rất lâu rồi. Động cơ bền bì, kiểu dáng chắc nịch, Future thường là lựa chọn của những người đã có tuổi, thích sự giản dị và đằm thắm. Với mức giá hiện tại từ 25.5 - 31 triệu, Honda Future vẫn góp mặt vào top 10 xe máy bán chạy nhất năm 2016 tại Việt Nam với 82.579 chiếc được bán ra.