Hiển thị các bài đăng có nhãn xe Mercedes Benz. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn xe Mercedes Benz. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Tư, 14 tháng 6, 2017

Mercedes giới thiệu E250 và E300 lắp ráp tại Việt Nam

Dòng xe sang cỡ trung của Mercedes-Benz tại Việt Nam được bổ sung thêm bản E250, trong đó E300 từ nhập khẩu nay đã trở thành lắp ráp trong nước.
Về thiết kế, mẫu xe Mercedes E250 sở hữu 2 điểm khác biệt đáng chú ý so với E200. Đầu tiên là lưới tản nhiệt thể thao với ngôi sao 3 cánh tích hợp, khác với lưới tản nhiệt truyền thống cùng logo thương hiệu độc lập trên E200. Mâm xe thuộc loại 18-inch 5 chấu đơn, khác với loại 17-inch 5 chấu kép trên E200. Xe vẫn trang bị động cơ I4 2.0L và hộp số 9G-TRONIC, nhưng sản sinh 211 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350Nm từ 1.200 vòng/phút, giúp tăng tốc 0 - 100 km/h chỉ trong 6,9 giây. 

Đáng chú ý, E250 sẽ được trang bị cụm đèn trước với công nghệ MULTI-BEAM LED thế hệ mới. Mỗi cụm đèn gồm có 84 bóng đèn LED hiệu suất cao hoạt động riêng biệt, tự động tùy chỉnh thích ứng theo điều kiện giao thông và thời tiết. Mỗi bóng đèn LED được kiểm soát độc lập nhằm tạo ra luồng sáng hiệu quả và chính xác hơn mà không gây chói cho các phương tiện đi ngược chiều. 
E250 cũng được nâng cấp nhiều về nội thất và tiện nghi. Xe được bọc da Nappa và bảng táp-lô sử dụng vật liệu ARTICO cao cấp, đi kèm ốp tần bì màu nâu bóng. So với E 200, E250 được bổ sung thêm cửa sổ trời chỉnh điện, hệ thống âm thanh Burmester 13 loa công suất 590 watt, tính năng AIR-BALANCE với bộ lọc không khí và tạo hương thơm thông minh.
Những trang bị kể trên góp phần cho khoang nội thất E250 thể hiện rõ định hướng lịch lãm và sang trọng, khác hẳn với sự thể thao và hiện đại trên phiên bản E300 AMG. Mức giá cho phiên bản E250 là 2,479 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT).
Trong khi đó, phiên bản E300 AMG sản xuất trong nước (CKD) với chỉ một thay đổi so với phiên bản E300 AMG nhập khẩu nguyên chiếc (CBU). Theo đó, ngoài tất cả chức năng và công nghệ đã có trên xe CBU thì E300 AMG (CKD) sẽ sở hữu thêm cụm đèn trước với công nghệ MULTI-BEAM LED phiên bản mới.
Với giá bán 2,769 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT), E300 AMG CKD rẻ hơn bản nhập khẩu CBU 280 triệu đồng. Sự thay đổi này đem tới cho khách hàng lựa chọn hấp dẫn để sở hữu một mẫu xe thiết kế thể thao, hiện đại với tất cả các công nghệ, tính năng hàng đầu trong phân khúc. 

Chủ Nhật, 4 tháng 6, 2017

Mercedes-AMG C43 Coupe có mức giá 4,2 tỷ đầu tiên khi về Việt Nam

Mẫu xe Mercedes-AMG C43 Coupe đầu tiên về Việt Nam sở hữu khối động cơ 3.0L V6 Biturbo cho công suất 367 mã lực, tăng tốc từ 0 – 100 km/h mất 4,7 giây. Xe có giá bán 4,2 tỷ đồng.
Mercedes-AMG C43 Coupe được trình làng lần đầu tiên tại Geneva Motor Show 2016. Ở thị trường Việt Nam, C43 Coupe có giá bán tương đương với BMW M4 Coupe.

Về mặt ngoại thất, Mercedes-AMG C43 Coupe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.696 x 1.810 x 1.405 mm, chiều dài trục cơ sở 2.840 mm. Cản trước, cản sau cùng ốp sườn xe thể thao đặc trưng của thương hiệu AMG, mâm xe thể thao AMG 19 inch 5 chấu kép. Lưới tản nhiệt 1 nan gắn biểu tượng ngôi sao 3 cánh.
Phía đằng sau, C43 Coupe nổi bật với cánh gió nhỏ, hệ thống ống xả với chụp kép đặt đối xứng 2 bên. Những chi tiết khác giống với với đàn em C300 Coupe từng được ra mắt tại Việt Nam trước đó.
Phía trong, nội thất xe Mercedes-AMG C43 Coupe nổi bật với cửa sổ trời siêu rộng Panoramic, đèn viền nội thất có khả năng chỉnh sửa độ sáng và 3 kiểu màu sắc. Nội thất ốp sợi thủy tinh màu bạc, vô-lăng thể thao bọc da màu đen 3 chấu, bảng đồng hồ phía sau dạng 2 ống với màn hình màu 5,5 inch. Đồng hồ thời gian analogue với biểu tượng 3 cánh ở chính giữa bảng điều khiển; Bàn đạp thể thao AMG bọc thép không gỉ; Mặt táp-lô cùng thành cửa bọc da ARTICO với chỉ trang trí đường viền; Thảm sàn màu đen mang logo ‘AMG’.
Những tiện nghi nổi bật trên xe gồm có ghế hành khách và người lái phía trước điều chỉnh điện, nhớ 3 vị trí với ghế lái. Hệ thống thông gió và sưởi với hàng ghế trước. Hệ thống điều khiển truyền thông đa phương tiện COMAND Online với màn hình màu TFT 8,4 inch, đầu đọc DVD; bộ thu sóng phát thanh; đầu đọc thẻ SD; trình duyệt internet, kết nối Bluetooth; chức năng điều khiển bằng giọng nói LINGUATRONIC.
Hệ thống âm thanh vòm Burmester® 13 loa, công suất 590 watt. Chức năng mở/đóng cốp sau từ xa với khóa điện tử hay tính năng HANDS-FREE ACCESS hỗ trợ mở/đóng cốp sau khi cả hai tay đang mang đồ. Hệ thống AIR-BALANCE với bộ lọc không khí cao cấp, tính năng tạo hương thơm dễ chịu và ion hóa oxy, …
Trang bị sức mạnh cho xe là khối động cơ V6 3.0L tạo ra công suất tối đa 367 mã lực tại 5.500 – 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 520 Nm tại 2.000 – 4.200 v/p. Hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC, hệ dẫn động 2 cầu. Xe cho phép tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 4,7 giây; tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở mức 250 km/h.
Một vài công nghệ cùng hệ thống an toàn nổi bật bao gồm hệ thống treo thể thao AMG với các chế độ điều chỉnh. Hệ thống trợ giúp phòng ngừa va chạm COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS; Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active parking assist tích hợp PARKTRONIC; Chức năng cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST; Hệ thống bảo vệ tự động an toàn PRE-SAFE; Chống trượt khi tăng tốc ASR; Ổn định thân xe điện tử ESP; Hệ thống phanh ADAPTIVE với chức năng hỗ trợ dừng xe (HOLD) và hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill-Start Assist); …
Chiếc xe Mercedes C43 Coupe đầu tiên về Việt Nam hiện nay đang được phân phối với mức giá 4,2 tỷ đồng tại Việt Nam.

Thứ Hai, 29 tháng 5, 2017

Phiên bản mới Mercedes GLC Coupé sở hữu mức giá khoảng 2,9 tỷ đồng

Thương hiệu xe Đức vừa bổ sung vào dòng xe GLC đang bán chạy ở thị trường Việt Nam phiên bản GLC 300 4Matic Coupé...
Vẫn giữ những giá trị vốn có của GLC, nhưng GLC Coupé lại sở hữu một hình hài khác, cá tính hơn, mượt mà hơn và cũng phù hợp với nhiều cá tính của người tiêu dùng hơn.
Với bản coupé, hãng xe Đức nâng chiều dài của GLC thêm 76 mm lên mức 2.873 mm nhằm tạo không gian rộng rãi hơn cho 2 hàng ghế. Bên cạnh đó, chiều cao của xe lại hạ bớt 42 mm so với những phiên bản GLC trước giúp hạ trọng tâm xe xuống, từ đó mang lại khả năng vận hành chắc chắn hơn.
Kiểu dáng coupé luôn đậm chất tính khí động học và thể thao, nhất là so với SUV. Viền cửa sổ thuôn dài và trụ C buông dần ra sau đặc trưng coupé.
Nhìn từ phía trước, GLC Coupé khác biệt hẳn so với GLC với lưới tản nhiệt đơn gọn và họa tiết kim cương. Xe trang bị cụm đèn trước LED toàn phần thông minh cùng công nghệ tự động điều chỉnh tầm chiếu xa (AHAP), gương chiếu hậu chỉnh/gập điện tích hợp đèn báo rẽ, cụm đèn sau cùng đèn phanh thứ ba công nghệ LED.
Ở phía sau, cụm đèn hậu LED sắc và vắt ngang làm cầu nối giữa khoang hành lý và thân sau.
Sở hữu kích thước lớn nhất phân khúc, khoang nội thất GLC Coupé theo đó cũng thỏa mái và rộng rãi hơn hẳn. Cấu trúc trần xe thông minh được thiết kế vát sâu vào trong làm tăng khoảng không phía trên. Khi thu gọn hàng ghế sau, khoang hành lý của GLC Coupé cho phép chứa cả vài bộ gậy golf hay xe đạp leo núi. 

Phần nội thất thiết kế tinh tế, bảng điều khiển liền khối buông dần xuống dưới đi kèm chất liệu gỗ nâu bóng cao cấp và phối cùng 1 trong 4 tông màu nội thất tiêu chuẩn bao gồm đen, vàng silk, nâu espresso và nâu saddle. Người tiêu dùng cũng có thể thêm tùy chọn gói nội thất thể thao AMG với tông màu đỏ cranberry. 
Mẫu xe Mercedes GLC 300 4Matic Coupé được trang bị hệ thống dẫn đường và định vị vệ tinh toàn cầu GPS tích hợp bản đồ Việt Nam với hệ thống camera 360 độ giúp người lái có thể kiểm soát không gian xung quanh xe.
Xe sử dụng động cơ I4 dung tích 2.0 lít, hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic. Khối động cơ 2.0 lít cho GLC 300 4Matic Coupé công suất tối đa 245 mã lực. Chú ý nhất là phiên bản này có thể đạt mô-men xoắn cực đại 370 Nm ngay tại tốc độ tua máy 1.200 vòng/phút, qua đó giúp xe có khả năng tăng tốc lên 100 km/h trong khoảng 6,5 giây. 
Mercedes-Benz cho phép GLC Coupé 5 chế độ vận hành khác nhau thông qua cụm điều khiển Dynamic Select. 5 chế độ lái bao gồm comfort, eco, sport, sport+ và individual.
GLC Coupé được phát triển trên nền tảng GLC, mẫu xe đạt xếp hạng an toàn 5 sao bởi Cơ quan thử nghiệm an toàn châu Âu (Euro NCAP) cho phép bảo vệ hành khách đến 95%.
GLC Coupé được Mercedes-Benz Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức và phân phối với mức giá bán lẻ 2,899 tỷ đồng.

Chủ Nhật, 9 tháng 4, 2017

Bảng giá xe Mercedes-Benz mới nhất tháng 4/2017

Bảng giá xe Mercedes mới nhất: Mercedes C200, Mercedes E250 AMG, Mercedes S400 L... Giá ô tô của Mercedes được cập nhật liên tục và mới nhất năm 2017. Giá bán xe Mercedes theo giá đề xuất chính hãng từ nhà sản xuất đã bao gồm thuế GTGT, thuế nhập khẩu, thuế TTĐB cập nhật vào tháng 04/2017.

Thương hiệu Mercedes có mặt tại Việt Nam từ năm 1995 và đã sớm tạo ra được ưu thế trong phân khúc xe cao cấp qua việc ra mắt những mẫu xe có chất lượng cao cũng như đem lại cho người dùng sự đẳng cấp. Hãng xe Đức đã có một nhà máy lắp ráp trực tiếp tại Việt Nam, vì thế, những mẫu xe của hãng Mercedes luôn có mức giá bán cùng thuế suất ưu đãi hơn rất nhiều so với những thương hiệu xe sang khác. Có thể kể đến các mẫu xe đẳng cấp như E-class, S-class, C-class hay gần đây nhất là những chiếc xe siêu sang S-Class Maybach.

Trong đó, E-Class là mẫu xe bán chạy nhất của hãng và S-Class dẫn đầu mạnh mẽ trong phân khúc xe sang cỡ lớn. Với mức tăng trưởng doanh số luôn ở mức 2 con số hàng năm, Việt Nam là thị trường tăng trưởng nhanh nhất châu Á và nhanh thứ hai toàn thế giới của thương hiệu Mercedes-Benz.

Bảng giá xe Mercedes-Benz (đã bao gồm thuế Nhập khẩu, thuế Tiêu thụ đặc biệt, thuế GTGT) cập nhật tháng 4/2017:

A200 1.6L AT: 1339 triệu đồng
A250 2.0L AT: 1699 triệu đồng
A45 AMG 2.0L AT: 2249 triệu đồng

C200 2.0L AT: 1479 triệu đồng
C250 EXCLUSIVE 1.8L AT: 1679 triệu đồng
C300 AMG 3.0L AT: 1849 triệu đồng
C 63S AMG 4.0L AT: 4429 triệu đồng
C 63S AMG Edition1 4.0L AT: 4778 triệu đồng

E200 2.0L AT: 1999 triệu đồng
E200 Edition E 2.0L AT: 2049 triệu đồng
E250 Edition 20 2.0L AT: 2379 triệu đồng
E250 AMG 2.0L AT: 2329 triệu đồng
E400 3.0L AT: 2879 triệu đồng
E400 CABRIOLET 3.0L AT: 4009 triệu đồng

S400L 3.0L AT: 3939 triệu đồng
S500L 4.7L AT: 6539 triệu đồng
S500 4Matic coupe 4.7L AT: 10479 triệu đồng
S63 AMG 4Matic 5.5L AT: 11149 triệu đồng
S63 AMG 4Matic 6.0L AT: 12799 triệu đồng
S600 Maybach 5.5L AT: 14169 triệu đồng

SLK300 2.0L AT: 2729 triệu đồng
GT S AMG 4.0L AT: 9149 triệu đồng

CLA 200 1.6L AT: 1529 triệu đồng
CLA 250 4 MATIC 2.0L AT: 1869 triệu đồng
CLA 45 AMG 4 Matic 2.0L AT: 2329 triệu đồng
CLA 45 AMG 4 Matic OAE 2.0L AT: 2578 triệu đồng
CLS350 3.0L AT: 4199 triệu đồng
CLS400 3.5L AT: 5759 triệu đồng
CLS500 4Matic 4.7L AT: 5089 triệu đồng

GLA 200 1.6L AT: 1519 triệu đồng
GLA 250 4Matic 2.0L AT: 1749 triệu đồng
GLA 45 AMG 2.0L AT: 2279 triệu đồng

GLE400 4Matic 3.0L AT: 3519 triệu đồng
GLE400 4Matic Exculsive 3.0L AT: 3849 triệu đồng
GLE400 4Matic Coupe 3.0L AT: 3849 triệu đồng
GLE450 4Matic Coupe 3.0L AT: 4279 triệu đồng
GL350 CDI 4Matic 3.0L AT: 4049 triệu đồng
GL400 4Matic 3.0L AT: 4149 triệu đồng
GL500 4Matic 4.7L AT: 5869 triệu đồng
GL63 AMG 4Matic 5.5L AT: 8389 triệu đồng
GLS 350 d 4Matic 3.0L AT: 4029 triệu đồng
GLS 400 4Matic 3.0L AT: 4399 triệu đồng
GLS 500 4Matic 4.6L AT: 7829 triệu đồng
G500 Edition 35 5.5L AT: 7099 triệu đồng
G63 AMG 5.5L AT: 7199 triệu đồng
G65 AMG 6.0L AT: 16499 triệu đồng

V220 CDI Avantgarde 2.2L AT: 2569 triệu đồng

Ghi chú: AT Hộp số tự động MT: Hộp số sàn CVT: Hộp số vô cấp

Theo thethao247.vn

Chủ Nhật, 2 tháng 4, 2017

Rò rỉ thông tin về mẫu Mercedes-Benz S-Class 2017 sắp ra mắt

Mẫu sedan hạng sang Mercedes S-class 2017 bất ngờ rò rỉ 1 số hình ảnh mới trên mạng internet. Với những hình ảnh này có thể thấy rõ, Mercedes đã có những thay đổi về thiết kế bên ngoài như lưới tản nhiệt, cản trước, hệ thống đèn (đèn pha chiếu sáng và đèn hậu)

Trong khi đó, nội thất xe cũng sẽ có những thay đổi ở cách trang trí và lựa chọn da bọc, cùng với đó là những cập nhật ở công nghệ, giúp tăng sự thoải mái và tiện lợi cho mẫu saloon hàng đầu này. 

Phiên bản nâng cấp S-Class 2017 được thiết kế lại vô lăng, tích hợp nhiều nút bấm chức năng, hệ thống kiểm soát hành trình cũng được nâng cấp với tính năng lái tự động. Cùng với tính năng lái bán tự động, những chiếc S-Class 2017 còn thuận tiện hơn trong việc đỗ xe thông qua một ứng dụng trên điện thoại di động. 


Theo một số thông tin gần đây, Mercedes-Benz S-Class 2017 vẫn sử dụng động cơ như thế hệ hiện tại, nhưng cải tiến nhỏ về mức tiêu hao nhiên liệu và lượng khí thải. 

Tuy nhiên, người dùng sẽ có thêm tùy chọn động cơ diesel 6 xi-lanh, dung tích 2.9L và động cơ xăng V8 4.0L. Ngoài ra, phiên bản hybrid với động cơ điện kết hợp cùng động cơ 4 xi-lanh và 6 xi-lanh cũng được đề cập đến trong lần rò rỉ thông tin trước đây. 

Có thể bạn quan tâm: Bảng giá xe Mercedes mới nhất

Trong lần ra mắt sắp tới, nhiều khả năng phiên bản S550 sẽ được loại bỏ, thay thế bằng phiên bản S560 mới. Mercedes-Benz S-Class 2017 dự kiến ra mắt thị trường quốc tế vào quý III năm nay.

Thứ Hai, 27 tháng 3, 2017

Nghi vấn lỗi nguồn điện của xe Mercedes Benz

Vấn đề này đang khiến các khách hàng của Mercedes Benz rất lo lắng cho sự an toàn khi lái xe và những rủi ro có thể xảy đến khi có sự cố.

Theo đó, hãng xe Mercedes Benz đã có thông báo về việc triệu hồi 1 số xe có vấn đề đến bộ giới hạn dòng điện, trong đó có khoảng 1.000 xe bị ảnh hưởng tại Việt Nam.

Daimler AG và Mercedes-Benz Việt Nam dự kiến sẽ thông báo chính thức việc triệu hồi này tới cơ quan chức năng và khách hàng vào tháng 7/2017, khi có đầy đủ thông tin liên quan và phụ tùng thay thế. Mercedes-Benz Việt Nam cam kết sẽ tuân thủ nghiêm ngặt quy định hiện hành về triệu hồi.

Khách hàng lo ngay ngáy

Nghi vấn lỗi nguồn điện của Mercedes-Benz khiến khách hàng lo lắng về độ an toàn của xe khi vận hành và một số rủi ro về sự cố của xe, đặc biệt là những người không mua bảo hiểm tự nguyện.

Một khách hàng của hãng Mercedes-Benz tại Hà Nội chia sẻ: "Mình rất thích thương hiệu xe Đức đặc biệt là Mercedes-Benz khi hiện nay những mẫu xe đời mới rất bắt mắt, ấn tượng cùng những công nghệ an toàn cao cấp".

Tuy nhiên, khách hàng này cũng bày tỏ quan ngại về việc gần 1.000 xe Mercedes tại Việt Nam vừa bị triệu hồi do nghi lỗi nguồn điện, khiến hệ thống điện bị quá nhiệt, có thể gây cháy.


"Nếu trong quá trình sử dụng xe lúc nào cũng có cảm giác bất an là có thể dẫn tới tình trạng cháy thì quả thực không thể chấp nhận được. Hy vọng Mercedes-Benz Việt Nam sớm xử lý triệt để vấn đề tránh những lo lắng hay hậu quả cho khách hàng về sau", khách hàng tại Hà Nội bày tỏ.

Một khách hàng khác sử dụng xe của hãng Mercedes-Benz đánh giá, xe Mercedes-Benz vốn dĩ được cho là có công nghệ hiện đại, độ an toàn cao,... Do đó, nhiều khách hàng chấp nhận bỏ ra chi phí sử dụng cao 2-3 lần so với xe thông thường. Tuy nhiên nếu để khách hàng lúc nào cũng phải lo lắng rằng xe họ có thể cháy vì một lý do tiềm ần nào đó thì quả thực bất công với khách hàng.

Liệu khách có thiệt thòi?

Về vấn nghi vấn lỗi nguồn điện của hãng Mercedes-Benz, một chuyên gia về ô tô cho biết: "Chúng ta thỉnh thoảng vẫn thấy trên các phương tiện thông tin đại chúng về các vụ việc xe bị cháy. Thông thường nguyên nhân thường xuất phát từ các thiết bị điện, dây diện (bị chuột cắn, bị chập, dây bị quá tải...). Tuy vậy, thông thường sẽ có nhiều tranh cãi giữa khách hàng, nhà sản xuất và bên thứ 3 (bảo hiểm, công an...).

Nếu vụ việc không rõ ràng chắc chắn thiệt thòi phần nhiều sẽ thuộc về khách hàng, đôi khi nếu không mua bảo hiểm tự nguyện khách hàng có thể "mất trắng".

Vị chuyên gia này cho rằng, trong việc triệu hồi và sửa chữa liên quan tới lỗi này trên xe Mercedes-Benz, nhà sản xuất sau khi sửa chữa phải cam kết xử lý triệt để lỗi trên cũng như giải thích rõ vấn đề để khách hàng hiểu tránh những lo lắng về sau. Có như vậy Mercedes-Benz Việt Nam mới xứng đáng với niềm tin của khách hàng.