Hút người dùng Việt, Toyota xuất xưởng chiếc xe thứ 400.000

Trước nhu cầu của người tiêu dùng Việt, ngày 27.4 nhà máy Toyota tại Vĩnh Phúc, chính thức xuất xưởng chiếc xe Toyota thứ 400.000 sau gần 21 năm đi vào sản xuất tại Việt Nam.

Innova chính là mẫu xe lăn bánh ra khỏi dây chuyền lắp ráp tại nhà máy Vĩnh Phúc đánh dấu chiếc xe thứ 400.000 được sản xuất của Toyota ở Việt Nam. Theo đó, sau gần 21 năm kể từ khi đưa vào hoạt động nhà máy tại Việt Nam, tính riêng các mẫu xe lắp ráp (CKD), Toyota đã “cho ra lò” 400.000 chiếc ô tô thuộc nhiều phiên bản khác nhau.

Cột mốc này là tín hiệu đáng mừng cho hãng xe Nhật ở Việt Nam, vì khả năng sản xuất tốt thường song hành với nhu cầu của thị trường. Từ chỗ chỉ đạt sản lượng trung bình 2 xe/ngày vào năm 2016, đến nay Toyota VN đã nâng sản lượng sản xuất lên 170 xe/ngày. Nếu khoảng 21 năm về trước Toyota chỉ đạt sản lượng tiêu thụ 212 xe/năm, thì nhiều năm trở lại đây sản lượng trung bình của Toyota ở Việt Nam đã lên tới hơn 46.000 xe/năm. Con số này cũng phần nào cho thấy được sức hấp dẫn của các mẫu xe mang thương hiệu Toyota đối với người tiêu dùng tại Việt Nam.

Với thiết kế sản phẩm “phủ sóng” trong nhiều phân khúc khác nhau, thích hợp với mục đích sử dụng cũng như việc dễ sử dụng, độ bền bỉ và dễ thay thế phụ tùng… xe Toyota trở thành sự lựa chọn phổ biến tại Việt Nam, dù vẫn còn đó nhiều khuyết điểm cần cải tiến. Cũng chính sự phổ biến giúp các mẫu xe Toyota như Vios, Innova hay Fortuner có khả năng giữ giá tốt sau khi sử dụng 1 thời gian dài. Đây chính là lý do khiến người Việt dù đứng trước nhiều chọn lựa vẫn rất ưa thích xe Toyota.

Tính đến hết năm 2016, doanh số bán cộng dồn Toyota ở Việt Nam đạt trên 412.000 xe, gồm cả xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu. Trong đó, ngoài lượng người dùng cá nhân mua xe phục vụ cho công việc di chuyển, các mẫu xe được Toyota bán xe thành lô cho các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải tại Việt Nam cũng góp số lượng lớn.

Từ con số khiêm tốn với 8 kỹ sư ban đầu, đến nay, Toyota Việt Nam đã góp phần tạo công ăn việc làm cho gần 1.800 công nhân viên công ty, hơn 5.800 nhân viên trên mạng lưới 47 đại lý/chi nhánh đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền cùng hơn 35.000 nhân viên đang làm việc tại các nhà cung cấp của Toyota VN trên toàn quốc.

Giá bán Honda SH mode đột ngột tăng 3,5 triệu đồng

Mức giá xe ga Honda SH mode đột ngột tăng mạnh ở mọi phiên bản, với mức tăng khoảng 3,5 triệu đồng so với đầu tháng.

Theo khảo sát của PV, trong khoảng 2 tuần gần đây, mức giá xe Honda SH mode liên tục tăng, nhất là với các phiên bản thời trang và tiêu chuẩn.

Cụ thể, tại một vài đại lý Honda ủy nhiệm (HEAD) khu vực Hà Nội hiện tại, giá SH mode tiêu chuẩn tăng tới 3,5 triệu đồng so với đầu tháng 4, mức bán ra phổ biến 58-59 triệu đồng, cao hơn giá bán đề xuất khoảng 7-8 triệu đồng.

Tương tự, SH mode bản thời trang cũng tăng giá thêm 3 triệu đồng, bán ra phổ biến ở mức 57,5-58,5 triệu đồng, cao hơn mức giá đề xuất 6-7 triệu đồng.

Như vậy ở thời điểm hiện tại, SH mode thời trang dù có giá đề xuất cao hơn 500 nghìn đồng nhưng giá bán thực tế tại các HEAD lại thấp hơn 500 nghìn đồng so với các phiên bản tiêu chuẩn.

Phiên bản cá tính có mức tăng nhẹ gần 1 triệu đồng, bán ra ở khu vực Hà Nội hiện khoảng 61-62 triệu đồng. Thế nhưng mức tăng của phiên bản này thấp do bản thân giá phiên bản này luôn ở mức cao nhất, chênh lệch nhiều nhất so với giá bán đề xuất của Honda Việt Nam.

Hiện giá bán thực tế của SH mode cá tính với các màu đỏ đen và bạc cao hơn đề xuất từ 9,5 tới 10,5 triệu đồng.

Mazda 3 facelift 2017 ra mắt với mức giá từ 560 triệu đồng

Mazda 3 phiên bản nâng cấp 2017 vừa được giới thiệu tại thị trường Malaysia với 3 phiên bản Sedan High, Sedan GL và Hatchback với giá bán từ 110.804 RM (tương đương 560 triệu đồng).

Một vài thay đổi ở ngoại thất trên xe Mazda 3 2017 gồm có lưới tải nhiệt thiết kế mạnh mẽ, nối liền cụm đèn pha. Cản xe cũng được làm mới, đèn sương mù dạng LED, logo Mazda dịch chuyển xuống phía dưới, đèn tín hiệu là một dải đèn LED mỏng.

Bên trong, mẫu xe trang bị phanh đỗ điện tử, vô lăng mới từ CX-9. Cả 3 mẫu được tích hợp hệ thống thông tin giải trí MZD Connect cùng màn hình hiển thị 7-inch, camera lùi, hệ thống âm thanh 6 loa, túi khí, các tính năng kiểm soát lực kéo, kiểm soát ổn định, phanh ABS…

Bản cơ sở Sedan GL đi kèm đèn pha halogen, bánh xe hợp kim 16-inch, hệ thống điều hòa khí hậu chỉnh tay, ghế vải, ghế sau gập 60:40, ghế trước chỉnh tay.

Trong khi đó, những phiên bản cao hơn là Hatchback và Sedan High dùng đèn pha tự động và đèn hậu dạng LED, bánh xe 18-inch, hệ thống điều hòa tự động, ghế ngồi bọc da, ghế lái chính điện, gạt nước tự động, điều khiển hành trình, hệ thống khóa không chìa… Ngoài ra còn có hệ thống cảnh báo chệch làn, cảnh báo vật thể cắt ngang, cảnh báo điểm mù.

Đem lại sức mạnh cho phương tiện vẫn là động cơ xăng 2.0L SkyActiv-G cho công suất 162 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 210 Nm tại 4.000 vòng/phút. Năng lượng truyền đến bánh trước nhờ hộp số tự động 6 cấp. Đi kèm là các hệ thống dừng i-Stop và lựa chọn chế độ lái.

Sedan GL có mức giá lẻ 110,804 RM (tương đương 560 triệu đồng), trong khi Sedan High và Hatchback có giá bán lần lượt 125.804 RM (658 triệu đồng) và 128.804 RM (674 triệu đồng).

Vượt Toyota, Mitsubishi xuất khẩu xe hơi nhiều nhất ở Thái Lan

Với 309.915 xe xuất đến hơn 120 quốc gia, Mitsubishi lần đầu tiên trở thành hãng xuất khẩu số một tại Thái Lan.

Kết quả trên thiết lập trong quãng thời gian 1 năm, kết thúc vào 31/3. Qua đó giúp Mitsubishi vượt qua cả hai đối thủ từ Nhật Bản là Toyota và Honda.

Nhà máy của hãng xe Nhật tại Thái Lan với công suất thiết kế 424.000 xe mỗi năm, lớn nhất trong tổng số các nhà máy Mitsubishi hiện có, kể cả ở quê nhà Nhật Bản. 

Nhà máy ở khu công nghiệp Laem Chabang, tỉnh Chonburi hiện nắm vai trò xuất khẩu chính cả tại khu vực Đông Nam Á (ASEAN) và trên toàn cầu. Nhà máy này dành 80% tổng lượng sản xuất để xuất khẩu xe hơi đến các nước khác.

Trong năm tài chính 2016, các hãng xe tại Thái Lan có tổng lượng xuất khẩu 353.000 xe. Trong đó hướng tới các thị trường như châu Âu (28%), châu Á và ASEAN (25%), Bắc Mỹ (21%), châu Đại Dương (12%), khu vực khác (14%).

Ngày 25/4, Mitsubishi khai trương nhà máy mới tại Bekasi, Tây Java, Indonesia với công suất dự kiến 160.000 xe, lớn thứ hai tại khu vực ASEAN. Nơi đây đảm nhận sản xuất SUV Pajero Sport cùng một mẫu MPV 7 chỗ mới bắt đầu từ tháng 10/2017, theo Paultan.

Hacker có thể lấy cắp một vài xe Hyundai bằng điện thoại thông minh

Lỗ hổng của ứng dụng điều khiển từ xa khiến gần như ai cũng có thể mở khóa xe mà không cần chìa khóa. 

Năm trước, hãng sản xuất xe hơi Hyundai giới thiệu ứng dụng MyHyundai dành cho một vài mẫu xe mới. Tính năng Blue Link bên trong cho phép khách hàng định vị xe, mở khóa cùng với khởi động xe từ xa thông qua smartphone cũng như đồng hồ thông minh. 

Tuy nhiên, các nhà nghiên cứu từ công ty an ninh mạng Rapid7 đã tìm được một lỗi của ứng dụng cho phép bất kỳ ai cũng điều khiển được các lệnh trên. Nhà sản xuất xe Hàn Quốc đã khắc phục lỗi và cho biết chưa nhận được báo cáo về sự cố đáng tiếc nào liên quan. 

Đây không phải là lần đầu tiên một lỗi của ứng dụng điều khiển xe hơi từ xa được phát hiện. Năm 2015, Fiat Chrysler cũng thu hồi một số dòng xe sau khi tìm ra lỗi cho phép ứng dụng bên thứ ba có thể điều khiển được xe. 

Rất may là công nghệ Blue Link hiện nay không có khả năng cho phép xe di chuyển. Dù dùng smartphone khởi động được máy nhưng xe vẫn sẽ không chuyển động nếu không có chìa khóa.

Sự phát triển của các thiết bị IoT khiến cuộc sống của con người trở nên thông minh và đơn giản hơn. Tuy nhiên, các nguy cơ về lỗ hổng bảo mật lại thường xuyên và khó nhận biết cũng như gây nguy hiểm không kém so với virus trên máy tính hay smartphone.

Điểm danh hàng loạt công nghệ tiên tiến trên xe Ford

Vô số công nghệ hiện đại trong an toàn, tiết kiệm và kết nối vốn chỉ được trang bị trên những dòng xe cao cấp đã được Ford áp dụng trên những mẫu xe phổ thông của Ford để đem đến trải nghiệm mới cho người dùng.

Ngày 25/4, Ford Việt Nam đã tổ chức chương trình “Trải nghiệm công nghệ thông minh” nhằm giới thiệu tính năng thông minh được trang bị trên những dòng xe phổ thông của mình, bao gồm các tính năng trợ giúp lái xe an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và kết nối thông minh.

Trong phân khúc xe phổ thông ở Việt Nam hiện nay, các mẫu xe của Ford được tích hợp nhiều công nghệ hiện đại hơn cả. Việc này có được là nhờ chiến lược One Ford (Một Ford) với việc tối ưu hóa nguồn lực toàn cầu. Gần như Ford là hãng xe tiên phong đem những công nghệ thông minh thường chỉ tích hợp trên xe cao cấp xuống dòng xe bình dân.

Với Ford, sự thông minh trên một chiếc ô tô được hiểu theo nhiều nghĩa bao gồm: thông minh để tiết kiệm nhiên liệu, thông minh để an toàn và thông minh trong kết nối.

Sở hữu các công nghệ an toàn chủ động, tính năng tiêu biểu đáng được nhắc tới trên những mẫu xe Ford là Hệ thống kiểm soát tốc độ tự động (Adaptive cruise control). Hệ thống kiểm soát tốc độ này dùng radar, giúp giữ tốc độ tối đa và khoảng cách an toàn theo mức cài đặt với xe đằng trước. Với công nghệ này, hệ thống có thể biết được xe phía trước đang giảm tốc, nó sẽ tự giảm tốc độ của xe nhằm đảm bảo khoảng cách an toàn được giữ nguyên, và hệ thống sẽ tự tăng tốc trở lại nếu đường phía trước thông thoáng.

Cùng với hệ thống kiểm soát tốc độ tự động, công nghệ Phanh chủ động trong thành phố cũng trợ giúp tối đa việc lái xe an toàn. Với hệ thống này, xe sẽ được tích hợp hệ thống camera hồng ngoại trên kính chắn gió, giúp phát hiện những vật cản ở phía trước. Khi điều khiển trong thành phố với tốc độ chậm (dưới 50Km/h), camera có thể quét trước xe 8-10m, nếu có xe phía trước cùng làn đườndừng lại đột ngột, hệ thống sẽ kịp thời phát hiện và tự động dừng xe khẩn cấp trong vòng 3 giây nếu người lái không có phản ứng. Đây được xem là một tính năng an toàn phải có tại thị trường châu Âu.

Hệ thống Cảnh báo điểm mù (BLIS) của Ford cũng dùng cảm biến sau xe giúp phát hiện những vật thể hoặc xe khác đang trong khu vực điểm mù của gương chiếu hậu. Nếu phát hiện nguy hiểm, hệ thống sẽ truyền tín hiệu lên gương chiếu hậu và đèn tín hiệu sẽ được bật.

Bên cạnh đó, nhằm giảm thiểu các tai nạn do đường trơn, lật xe khi cua gấp hoặc phanh, Ford cũng trang bị hệ thống cân bằng điện tử ESP trên những mẫu xe của hãng.

Nhờ tính năng tiết kiệm, động cơ EcoBoost đã nhận khá nhiều giải thưởng khác nhau với ba mấu chốt là: hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp; van biến thiên và turbo tăng áp. Nhờ đó, các động cơ EcoBoost của Ford chỉ cần dung tích khá nhỏ nhưng công suất và momen xoắn ngang ngửa động cơ dung tích lớn, tiết kiệm thêm 20% nhiên liệu và giảm 15% lượng khí thải CO2 ra môi trường (theo công bố của hãng).

Một số tính năng tiết kiệm nhiên liệu khác của Ford như: hệ thống Trợ lực lái điện (EPAS), lưới tản nhiệt tự động đóng mở, hộp số tự động 6 cấp… cũng giúp cho các dòng xe của Ford luôn hoạt động ổn định, giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ ở mức tối đa.

Honda Civic – ô tô thể thao đáng giá cho người dùng

Honda đưa Civic phiên bản mới nhập khẩu từ Thái Lan về Việt Nam không phải nhằm chạy đua doanh số cùng các mẫu xe Mazda3, Kia Cerato hay Toyota Altis. Honda biết rõ, tại một thị trường mà mức giá xe đắt hơn gấp nhiều lần thu nhập năm của người tiêu dùng, thì mức giá cao hơn 200 triệu so với giá trung bình trong phân khúc là không thể để cạnh tranh lượng xe bán ra.

Nhưng xe Honda Civic nhắm vào mảng khách hàng chuyên biệt. Mẫu sedan có giá bán 950 triệu lấy cảm hứng thể thao làm điểm nhấn chinh phục những khách hàng sẵn sàng bỏ ra tiền tỷ để có được "BMW của châu Á". 

Thiết kế kiểu coupe 4 chỗ là điểm nhấn đầu tiên mà ai cũng nhận thấy. Nhưng khoan hãy nói đến thiết kế, khi đã vào "track", đường nét vốn chỉ mang ý nghĩa về hiệu quả khí động học, những thứ liên quan tới cảm nhận xấu-đẹp đều là vô nghĩa. Động cơ 1.5 turbo mới là thứ đáng để thử trước tiên.

Công nghệ máy nhỏ tích hợp tăng áp là xu thế của làng xe hơi thế giới mà Ford đã rất thành công với EcoBoost. Các ưu điểm lớn nhất là của loại động cơ này là tiết kiệm nhiên liệu (dung tích nhỏ) mà vẫn bảo đảm sức mạnh (hỗ trợ của turbo). Với Civic 2017 thì sao?

Động cơ 1.5 tăng áp có công suất 170 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 220 Nm trong dải 1.700-5.500 vòng/phút. Hãng xe Nhật tối ưu hóa việc tiết kiệm nhiên liệu bằng hộp số CVT và cũng nhằm giải quyết độ trễ mỗi khi sang số trên các hộp số tự động có cấp.

Với những ai mê cầm lái và quá quen với cách sang số hẫng nhưng cực đoan của hộp số có cấp thì vô cấp như CVT có thể là một cục tẩy xóa đi cảm giác phấn khích. Lý thuyết là như vậy, nhưng những kỹ sư của Honda biết cách thiết lập các thông số của động cơ và hộp số ăn khớp với nhau, đủ mang lại cảm giác phấn khích cho một mẫu sedan dân dụng thiên hướng thể thao.

Cận cảnh Toyota RAV4 giá 2 tỷ đồng mới về Việt Nam

Đối thủ của Honda CR-V và Mazda CX-5 có giá cao gấp đôi, ngang giá với mẫu xe sang Mercedes GLC 300 AMG.

RAV4 là chiếc SUV 5 chỗ ngồi của Toyota, bán tại Nhật và châu Âu vào năm 1994 và năm 1996 được bán tại Mỹ. RAV4 2017 thuộc thế hệ thứ 4 của dòng xe này, và là một trong những sản phẩm bán chạy của Toyota tại Mỹ, với 8 phiên bản khác nhau có giá bán từ 24.910 USD (khoảng 566 triệu VNĐ). 

Mới đây, Toyota RAV4 2017 lần đầu tiên xuất hiện tại một showroom tại Hà Nội gây chú ý bởi vẻ ngoài mới mẻ, theo đó đây là phiên bản LE 2017 xuất ra tại thị trường Mỹ và được nhập vào Việt Nam theo một công ty phân phối tư nhân. 

Mẫu xe Toyota này có chiều dài tổng thể 4.600mm, cao 1.664mm, rộng 1.844mm, cùng chiều dài trục cơ sở 2.659mm. Đây là kích thước khá tương đồng với những Mazda CX-5, Honda CR-V, Hyundai Tucson và Kia Sportage.

RAV4 phiên bản mới sở hữu thiết kế thể thao và trẻ trung, phía đầu xe được vuốt nhọn, thay đổi toàn bộ cản trước và cản sau, đèn pha LED và cụm lưới tản nhiệt được thiết kế mỏng, gọn hơn. Đuôi xe có thiết kế khá nổi bật, vuông vức với cụm đèn hậu dạng LED có thiết kế góc cạnh.  Xe sở hữu hệ thống treo thể thao cùng mâm đúc hợp kim 5 chấu kép kích thước 18 inch, lốp 235/55R18.

RAV4 2017 sở hữu nội thất hầm hố đặc trưng kiểu Mỹ. Ghế ngồi được bọc da cao cấp, với màu cam phong cách thể thao và những chi tiết phủ nhựa mềm, vô lăng 3 chấu thể thao kết hợp phím điều khiển chức năng, cần số được thay đổi, hốc để cốc, hộp đựng kính râm, điều hòa tự động 2 vùng, màn hình cảm ứng 6,1 inch. Bảng điều khiển trung tâm được bổ sung thêm cổng USB dành cho thiết bị di động và ổ cắm điện 12V. Cụm đồng hồ hiển thị trang bị màn hình điện tử kích thước 4,3 inch.

Xe tích hợp camera hỗ trợ lùi xe, gương chiếu hậu gập, chỉnh điện. Ghế lái chỉnh cơ 6 hướng, trong khi ghế hành khách trước chỉnh 4 hướng. Hệ thống điều hòa tự động là trang bị tiêu chuẩn trên xe. Xe có 2 chế độ lái gồm Sport và Eco. Tuy nhiên, một nhược điểm là phiên bản này không có hệ thống chìa khoá thông minh, xe vẫn dùng chìa khóa cơ thay vì khởi động bằng nút bấm như những phiên bản cao cấp hơn.

Toyota RAV4 LE 2017 sở hữu động cơ 2,5 lít 4 xi-lanh Dual VVT-i, công suất 176 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 233 Nm tại 4.100 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp CVT trang bị kèm với dẫn động cầu trước FWD hoặc AWD. Điểm nhấn đáng chú ý nhất là Toyota RAV4 2017 được tích hợp gói an toàn Toyota Safety Sense P (TSS-P) gồm phanh trước va chạm, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động, cảnh báo chệch làn, đèn pha tự động. Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, kiểm soát lực kéo TSC, cảnh báo áp suất lốp TPMS. 8 túi khí.

Do chưa được phân phối chính thức ở Việt Nam, nếu muốn sở hữu Toyota RAV4 2017 thì khách hàng chỉ có một lựa chọn xe nhập Mỹ với mức giá lên tới 2 tỷ đồng, ngang ngửa với một mẫu  xe Mercedes GLC 300 AMG và cao gấp đôi so với các đối thủ cùng tầm vốn chỉ có mức giá khoảng 1 tỷ đồng.

Kia Rio 2018 hoàn toàn mới thách thức Toyota Vios

Sở hữu thiết kế thêm phần hiện đại và chững chạc, kết hợp cùng hàng loạt tính năng tiên tiến, mẫu xe nhỏ của Kia trở thành lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc B thời gian tới.

Hãng xe Hàn Quốc chính thức ra mắt mẫu Kia Rio phiên bản mới tại thị trường Mỹ với 2 biến thể sedan và hatchback trong khuôn khổ triển lãm ô tô New York. Nếu như bản 5 cửa đã quen thuộc khi được ra mắt tại Châu Âu thì thị trường Mỹ đánh dấu sự ra mắt đầu tiên của phiên bản sedan 4 cửa.

Phần đầu mẫu xe Kia Rio mới có thiết kế tương tự với phiên bản hatchback đã từng ra mắt vào hồi tháng 9 năm ngoái. Xe sở hữu nắp capô dài, lưới tản nhiệt "mũi hổ" được cải tiến. So với mẫu xe cũ, Kia Rio Sedan 2018 trông lịch sự và đứng đắn hơn.

Phần sườn Kia Rio Sedan phiên bản mới xuất hiện kính cửa sổ được thiết kế lại thêm phần mượt mà. Tay nắm cửa cùng màu thân xe, viền cửa sổ làm từ nhựa đen khiến cho Rio tại Mỹ không được cao cấp như phiên bản Châu Âu. Cả 2 phiên bản hatchback và sedan đều chỉ sử dụng mâm đúc kích cỡ 15 inch, nhỏ hơn loại 17 inch của bản Châu Âu.

Thiết kế phía sau của cả hai mẫu sedan và hatchback đều khá tinh tế, thế nhưng đèn hậu dùng bóng đèn sợi tóc chứ không phải LED. Với phiên bản Hatchback sở hữu cánh hướng gió thể thao trên cao, trong khi bản sedan sở hữu phần đuôi vuốt dài tạo khoang hành lý rộng rãi hơn.

So với mẫu xe cũ, Kia Rio 2018 dài hơn 15 mm, rộng hơn 5 mm và thấp hơn 5 mm trong khi tăng thêm 10mm chiều dài cơ sở. Vì thế, khoang hành lý của Kia Rio thế hệ mới cũng tăng thể tích thêm 37 lít thành 325 lít.

Phía trong xe với thiết kế cabin hiện đại, phiên bản cao cấp nhất sở hữu màn hình giải trí trung tâm với kích thước 7 inch cảm ứng, kết nối thoại rảnh tay và Bluetooth, cho khả năng kết nối với điện thoại qua Apple CarPlay hoặc Android Auto.

Kia Rio 2018 tại Mỹ dùng động cơ loại Gamma dung tích 1.6L GDI sản sinh công suất cực đại lên tới 130 mã lực, đi kèm mô men xoắn tối đa 161 Nm. Tuy nhiên hãng xe Kia chưa tiết lộ sẽ trang bị loại hộp số nào cho Rio 2018 tại thị trường Mỹ.

Truy nguồn gốc, số lượng xe BMW nhập khẩu về Việt Nam

Bộ Giao thông Vận tải vừa chỉ đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam báo cáo số lượng ôtô BMW chưa được sử dụng mà Euro Auto nhập khẩu.

Bộ Giao thông Vận tải vừa ra yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam báo cáo tổng số xe BMW chưa qua sử dụng do Công ty cổ phần ôtô Âu Châu (Euro Auto) nhập khẩu vào Việt Nam đã được nhận Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Ngoài ra, Cục Đăng kiểm cần báo cáo xuất xứ, nguồn gốc hàng hóa nhập khẩu vào Việt Nam; phương thức kiểm tra, chứng nhận và thành phần hồ sơ liên quan đối với mỗi lô hàng nhập khẩu. Thời gian hàng hóa nhập khẩu cần báo cáo từ ngày 1/1/2013 đến nay. Thời hạn báo cáo Bộ trước ngày 25/4 tới đây,” Bộ Giao thông Vận tải nêu rõ.

Bên cạnh đó, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Đăng kiểm rà soát tất cả quy trình thủ tục trong việc đăng kiểm xe nhập khẩu, đề xuất thay đổi các quy định còn chưa chặt chẽ, bất cập trong quản lý nhằm cập nhật vào dự thảo Thông tư quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu (thay thế Thông tư số 31/2011/TT-BGTVT và Thông tư số 55/2014/TT-BGTVT) do Cục đang hoàn chỉnh để trình Bộ.

Trước đó theo thông tin đã đưa, Bộ Tài chính có văn bản ngày 30/11/2016 yêu cầu Tổng cục Hải quan tạm ngừng thông quan những lô hàng xe ô tô BMW nhập khẩu trừ đối tượng hưởng ưu đãi, miễn trừ ngoại giao.

Đại diện Bộ Tài chính cho biết, qua thanh tra, kiểm tra các hoạt động nhập khẩu ôtô nguyên chiếc của Công ty cổ phần Euro Auto, cơ quan chức năng đã xác định tồn tại sai phạm. Theo đó, công ty đã tự ý tiêu thụ hàng hóa (ôtô nhập khẩu BMW) khi chưa được sự thông quan của cơ quan hải quan trong thời gian được giao bảo quản chờ thông quan được hoàn thành theo quy định.

Bên cạnh đó, công ty cố tình không xuất trình giấy chứng nhận nguồn gốc hàng hóa (C/O), các hồ sơ, chứng từ, tài liệu của ô tô BMW mà công ty nhập khẩu và có dấu hiệu sai phạm lừa dối khách hàng. Hơn nữa, theo đánh giá, công ty đã dùng tài liệu giả như hợp đồng mua bán, hóa đơn thương mại... để nhập khẩu ôtô BMW.

Liên quan đến những hành vi gian lận thương mại, Euro Auto đã có phản hồi về việc này cùng với khẳng định đang giải trình với cơ quan quản lý và hướng đến bảo đảm quyền lợi khách hàng.

Ngay sau đó, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Văn Cẩn đã đình chỉ chức vụ với ông Dương Phú Đông, Cục trưởng Cục Kiểm tra sau thông quan nhằm làm rõ trách nhiệm liên quan tới việc nhập khẩu lô ôtô BMW của Công ty cổ phần Euro Auto.

Cậu bé 12 tuổi bị bắt khi lái ô tô một mình qua 1.300 km

Một cậu bé tại Australia khi đang lái xe từ bờ đông sang bờ tây nước này bị cảnh sát giữ khi đã đi được một phần ba hành trình.

Khi bị cảnh sát dừng xe ở thành phố mỏ Broken Hill hẻo lánh phía tây của bang New South Wales vào sáng 22/4, cậu bé đã một mình lái xe đi được 1.300 km, theo Guardian.

Cảnh sát cho biết cậu bé này khởi đầu hành trình của mình từ thị trấn Kendall thuộc khu vực bờ biển phía đông và đã gần như lái xe xuyên bang New South Wales. Cậu đang trên đường tới thành phố Perth nằm tại bờ biển phía tây Australia.

Hành trình từ bờ đông tới bờ tây kéo dài gần 4.000 km, bao gồm cả chặng đường vượt qua đồng bằng Nullarbor với khí hậu sa mạc khô cằn.

Các sĩ quan cảnh sát tuần tra đường cao tốc đã chặn cậu bé lại vào khoảng 11h ngày 29/4 khi họ nhận thấy bộ phận giảm chấn trên chiếc xe ôtô mà cậu lái bị kéo lê trên mặt đường.

"Các sĩ quan cảnh sát đến từ đội tuần tra cao tốc Broken Hill đã dừng một chiếc xe ô tô trên đường Barrier khi phát hiện lỗi kỹ thuật của chiếc xe có khả năng gây nguy hiểm", người phát ngôn phía cảnh sát cho biết.

"Kiểm tra cho biết tài xế là một cậu bé 12 tuổi lái xe từ Kendall, bang New South Wales đến Perth".

Cậu bé đã bị giữ lại và được chuyển tới đồn cảnh sát Broken Hill.

Cảnh sát cho biết đang điều tra về cậu bé để trả lời những nghi vấn như làm thế nào chàng trai 12 tuổi này có thể lái xe lâu đến vậy mà không bị phát hiện.

Xe hơi giảm 580 triệu: Giảm giá siêu “sốc” tại thị trường Việt

Thị trường ô tô tháng 4 đang tồn tại nghịch lý dù Audi TT giảm sốc 580 triệu đồng, rất nhiều mẫu siêu xe khác vẫn tăng giá ầm ầm.

Chờ đón thuế nhập khẩu giảm mạnh, thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến những đợt giảm giá sốc trong những tháng gần đây. Tháng 4 cũng tương tự, khá nhiều mẫu xe "hot" liên tiếp được điều chỉnh giảm hàng chục, thậm chí hàng trăm triệu đồng.

"Mở màn" tháng 4, Honda CR-V bất ngờ được nhiều đại lý niêm yết giảm 100 triệu đồng kèm theo nhiều quà tặng giá trị. Một vài mẫu xe ô tô Honda như Odyssey, City, Accord, CR-V đang có giá khá hấp dẫn trong tháng 4.

Cùng với Honda, nhiều thương hiệu ô tô khác cũng tiếp tục điều chỉnh giảm giá xe. Toyota Camry giảm tới 55 triệu đồng xuống còn khoảng 1 tỷ đồng. Renault giảm giá mẫu Duster thêm 50 triệu đồng.

Dễ nhận thấy, hầu hết các mẫu xe hơi giảm giá lần này đều trong phân khúc trung cấp. Trong phân khúc thấp hơn, nhiều mẫu xe của Kia cũng chạm "đáy" mới về giá.

Trong phân khúc cao cấp, thị trường chứng kiến mức giảm sốc của Audi TT. Đầu tháng 4, hãng xe Đức khiến người tiêu dùng sốc khi hạ giá sốc mẫu Audi TT 580 triệu đồng xuống còn khoảng 1,78 tỷ đồng.

Audi TT là mẫu duy nhất mà Audi giảm giá lần này. Cùng với đó, Audi bất ngờ tăng giá Audi Q5 10 triệu đồng lên 2,3 tỷ đồng.

Và Audi TT cũng là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc cao cấp rẻ hơn trong tháng 4. Bên cạnh Audi TT, Panamera Executive của Porsche ghi tên mình vào danh sách những mẫu xe hiếm hoi có giá hấp dẫn trong tháng 4 khi giảm 80 triệu đồng còn 5,58 tỷ đồng.

Giảm giá Panamera Executive tuy nhiên Porsche lại tăng giá đồng loạt khá nhiều mẫu xe của mình. Đà tăng cao nhất là Panamera Turbo và Panamera Turbo Executive. Hai mẫu siêu xe này đều tăng 200 triệu đồng lên 10,86 tỷ đồng và 11,76 tỷ đồng.

Đứng sau bộ đôi Panamera Turbo và Panamera Turbo Executive về tốc độ tăng là Panamera 4S. Mẫu siêu xe này của Porsche tăng 190 triệu đồng thành 6,98 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, 911 Turbo S, 911 Turbo S cabriolet và Panamera cũng ghi tên trong "câu lạc bộ siêu xe tăng giá trăm triệu đồng". Những mẫu xe này tăng gần 150 triệu đồng lên lần lượt 13,82 tỷ đồng, 14,69 tỷ đồng và 4,92 tỷ đồng.

Các mẫu xe còn lại của Porsche đều tăng giá từ 50 triệu đồng đến 90 triệu đồng. Giá mới của Porsche 718 Cayman, Porsche 718 Cayman S, Porsche 718 Boxster, Porsche 718 Boxster S lần lượt là 3,5 tỷ đồng, 4,37 tỷ đồng và 4,5 tỷ đồng.

Mercedes cũng góp mặt trong "cuộc đua siêu xe tăng giá". Thế nhưng, mức giá tăng của các mẫu  xe Mercedes thấp hơn so với Porsche. GLC 250 4Matic và GLC 300 AMG 4Matic đều tăng 90 triệu đồng lên 1,88 tỷ đồng và 2,15 tỷ đồng.

Khiêm tốn hơn một chút, Mercedes C300 AMG tăng 40 triệu đồng lên 1,89 tỷ đồng. Đa số các mẫu còn lại của hãng xe Đức chưa thay đổi nhiều về giá.

Crossover 7 chỗ Mazda CX-9 2017 xuất hiện tại Sài Gòn, với giá 2,3 tỷ Đồng

Sau Hà Nội, những chiếc Mazda CX-9 2017 đã tiếp tục xuất hiện tại các đại lý Sài Gòn và được nhận định có giá bán khoảng 2,3 tỷ Đồng.

Mới đây trên mạng xã hội vừa lan truyền hình ảnh về chiếc Mazda CX-9 2017 có mặt tại nhiều đại lý chính hãng ở Sài Gòn.

Trước đó, khá nhiều hình ảnh những mẫu Crossover 7 chỗ này xuất hiện tại các đại lý Hà Nội cũng giành được nhiều chú ý.

Việc mẫu crossover 7 chỗ Mazda CX-9 2017 vào thời gian gần đây liên tục được đưa về các đại lý cho người dùng xem xe, cho thấy, ngày ra mắt của mẫu xe này tại thị trường Việt Nam sẽ trong thời gian tới.

Hiện chưa có thông tin cụ thể về giá bán của mẫu xe Mazda CX-9 2017 tại thị trường Việt Nam, tuy nhiên, khá nhiều khách xem xe đã được đại diện bán hàng gợi ý mức giá dao động từ 2,1 tới 2,3 tỷ Đồng.

Qua các hình ảnh được ghi lại có thể thấy mẫu Mazda CX-9 2017 có màu sơn xám lông chuột và thuộc bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Ngoài ra, chiếc xe còn được trang bị bộ vành đa chấu màu xám.

Tại triển lãm VMS 2016 diễn ra vào tháng 10 năm ngoái, hãng Thaco Trường Hải đã đem mẫu crossover 7 chỗ Mazda CX-9 thế hệ mới về triển lãm. Vào thời điểm đó, Thaco Trường Hải không tiết lộ thời điểm bày bán mẫu crossover 3 hàng ghế này tại thị trường Việt Nam.

Mazda CX-9 thế hệ mới được hãng xe Nhật Bản kỳ vọng trở thành mẫu crossover 3 hàng ghế được ưa chuộng nhất trên thị trường. So với phiên bản cũ, Mazda CX-9 2017 ngắn hơn một chút trong khi chiều dài cơ sở lại tăng thêm 55 mm. Cụ thể, xe có chiều dài tổng thể 5.064 mm, rộng 1.968 mm, cao 1.752 mm và chiều dài cơ sở 2.928 mm.

Ở phiên bản mới, đầu xe xuất hiện lưới tản nhiệt cỡ lớn và cụm đèn pha LED tiêu chuẩn.

Những đường gân mềm mại, chắn bùn tròn trịa và đường viền cửa sổ khí động học cũng là điểm nhấn trong thiết kế của Mazda CX-9 thế hệ mới. Bên cạnh đó, Mazda CX-9 2017 còn có hệ thống xả 2 ống pô, cánh gió trên mui cùng bộ la-zăng hợp kim 18 hoặc 20 inch.

Nội thất của xe Mazda CX-9 phiên bản mới là không gian nội thất 3 hàng ghế với các chất liệu cao cấp hơn và một vài chi tiết bằng nhôm trên bảng táp-lô. Thêm vào đó là ghế trước được thiết kế lại, hệ thống đèn viền LED và hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect với màn hình 7 hoặc 8 inch. Chưa hết, không gian nội thất của Mazda CX-9 2017 còn yên tĩnh hơn phiên bản cũ bởi kính cửa sổ dày dặn cùng thảm sàn cách âm nặng 24 kg.

"Trái tim" của Mazda CX-9 phiên bản mới là khối động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2,5 lít mới. Động cơ tạo ra công suất tối đa 227 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm. Sức mạnh được truyền đến bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp.

Hyundai giới thiệu xe sedan Xcent 2017, giá bán gần 200 triệu đồng

Hãng xe Hyundai vừa ra mắt mẫu sedan Xcent 2017 tại thị trường Ấn Độ với giá bán khởi điểm 550.000 Rupee (tương đương 192,81 triệu đồng).

Hyundai Xcent 2017 là mẫu sedan được ra mắt nhằm thay thế dòng Grand i10 sedan. Xcent 2017 được phát triển dựa trên khung gầm của Grand i10 sedan. Thế nhưng, ngoại hình của nó mang khá nhiều thay đổi so với Grand i10

Cụ thể, thiết kế của Hyundai Xcent 2017 có tính khí động học hơn. Lưới tản nhiệt được làm lớn hơn so với Grand i10 sedan. Cản trước, đèn sương mù, đèn LED ban ngày của Xcent 2017 cũng khác biệt so với Grand i10.

Kích thước của Hyundai Xcent 2017 lần lượt là 3.995x1.660x1.520 mm, chiều dài cơ sở 2.425 mm. Cặp mâm của mẫu sedan có đường kính 2.425mm được từ làm từ thép. Khoang hành lý dung tích 407 lít.

Nội thất của Hyundai Xcent 2017 khá rộng rãi. Tuy nhiên, mẫu xe giá rẻ này sử dụng ghế nỉ, thay cho chất liệu da. Hệ thống thông tin giải trí là màn hình cảm ứng với kích thước 7 inch. Cùng với đó, Xcent 2017 cũng được trang bị cổng sạc cùng cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau.

Xcent 2017 sử dụng động cơ diesel 3 xi lanh có dung tích 1,2 lít. Động cơ này sản sinh công suất cực đại 75 mã lực, mô-men xoắn tối đa 190 Nm. Phiên bản này sử dụng hộp số sàn 5 cấp.

Ngoài ra, Hyundai Xcent 2017 còn có bản dùng động cơ xăng Kappa dung tích 1,2 lít 4 xi-lanh, cho công suất 83 mã lực, mô-men xoắn 113,7 Nm. Phiên bản này có tùy chọn tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.

Giá bán khởi điểm của Hyundai Xcent 2017 ở Ấn Độ là 550.000 Rupee (tương đương 192,81 triệu đồng).

Những thứ sẽ loại bỏ trên xe ô tô trong tương lai

Những công nghệ lỗi thời, lạc hậu hay không an toàn đang dần được các nhà sản xuất ô tô loại bỏ.

Đầu băng cát-xét

Bạn sẽ dễ dàng hiểu lý do vì sao đây là món đồ bị khai tử đầu tiên và nhanh nhất trên xe hơi. Với sự ra đời và phát triển của các thiết bị giải trí như đầu CD, đầu kỹ thuật số cũng như hằng hà sa số các loại smartphone như hiện tại thì đầu băng cát-xét trên ô tô sẽ được loại bỏ một cách êm ái và nhẹ nhàng.

Đai an toàn tự động

Với trang bị này, nhiều người vẫn tưởng nó sẽ tăng tính an toàn cho người điều khiển và độ tiện dụng với những ai thường xuyên quên thắt dây an toàn. Nhưng không!

Đây là tính năng trên ô tô gây nhiều tranh cãi nhất cho tới thời điểm hiện tại. Với tính năng tự động thắt dây an toàn, rất có khả năng nó sẽ mắc kẹt khi chiếc xe gặp tai nạn, kéo dài thời gian giải cứu của những nhân viên cứu hộ.

Nút báo hút thuốc

Theo số liệu, 1/3 người lái xe có thói quen hút thuốc ở Mỹ vào những năm thập niên 80. Trong khi lái xe, nếu bạn muốn hút thuốc thì chỉ cần bấm nút này thì tất cả những quạt gió, quạt thông hơi đều được mở tối đa, các cửa sổ cũng ngay lập tức mở ra hoàn toàn để tránh tình trạng ngộp khí dẫn đến ngất xỉu.

Tuy nhiên, số lượng người hút thuốc ngày càng giảm dần nên dĩ nhiên nút hút thuốc trên ô tô cũng dần dần được loại bỏ. Thay vào đó là sạc điện thoại, khe cắm USB…

.

Danh sách 10 mẫu xe ô tô có nội thất tốt nhất năm 2017

Các mẫu xe ô tô sở hữu nội thất tốt nhất năm được đánh giá trên những tiêu chí như: sự tiện nghi, không gian rộng… và đều thuộc về các thương hiệu hàng đầu thế giới.

Trang WardsAuto đã lựa chọn ra 10 chiếc ô tô sở hữu không gian nội thất "quyến rũ" nhất năm 2017 và chúng xuất hiện nhiều tại thị trường châu Á, châu Âu và Mỹ.

Alfa Romeo Giulia

Không gian nội thất của Alfa Romeo sang trọng gồm cóƯ: Màn hình cảm ứng tiêu chuẩn 6,5 inch quen thuộc. Nếu cần, khách hàng có thể trang bị màn hình tùy chọn 8,8 inch cho Alfa Romeo Giulia. Bên cạnh đó là dàn âm thanh cao cấp Harman Kardon 14 loa. Alfa Romeo Giulia được coi là đối thủ chính của Porsche Cayenne.

Bentley Bentayga

Bước vào bên trong xe, hầu như toàn bộ những bề mặt nội thất của Bentayga đều được phủ bằng da cao cấp, khiến chiếc xe xứng đáng với huy hiệu Prada hay Hermes như hãng vẫn so sánh 1 cách tự hào. Ngoài ra, SUV siêu sang còn được nâng tầm đẳng cấp với gỗ óc chó veneers đắt tiền đóng khung gọn gàng trong trang trí bạc, các nút bấm kim loại và mặt đồng hồ được chạm trổ với độ chính xác tuyệt đối.

Buick LaCrosse

Không gian nội thất của Buick LaCrosse được nhận xét tốt với nhiều tính năng mới hoặc cập nhật từ mẫu sedan đời trước bao gồm hệ thống chiếu sáng nội thất Moon White, ghế trước điều chỉnh tám cách có sưởi và thông gió cùng với công nghệ massage mới, ghế da đục lỗ, vô lăng có sưởi có khả năng điều chỉnh độ cao và độ nghiêng, điều chỉnh khí hậu tự động hai khu vực, hệ thống âm thanh Bose cao cấp cùng tấm che nắng tự động phía sau.

Honda CR-V

Honda CR-V sở hữu khoang xe rộng rãi với các chi tiết thiết kế kiểu đối xứng, các mảng khối được làm to bản nhưng ưa nhìn và gọn gàng. Chất liệu da và nhựa cao cấp xuất hiện nhiều cùng với các mảng ốp giả gỗ khá cao cấp. Ngoài ra, độ rộng rãi của các hàng ghế cũng đem lại cảm giác khá dễ chịu và thỏa mái.

Lexus LC 500

Nội thất của Lexus LC 500 sang trọng gồm màn hình hiển thị kích thước 10,3 inch đa thông tin, giao diện tương tác thông qua bàn di cảm ứng touchpad. Gói giải trí đa phương tiện Lexus Multimedia 2017 cùng hệ thống phần mềm mới nhất cùng dàn âm thanh Pioneer tiêu chuẩn hoặc Mark Levinson cao cấp tùy chọn.

Lincoln Continental

Lincoln Continental có không gian nội thất được lấy cảm hứng từ máy bay tư nhân với ghế lái chỉnh điện 30 hướng hay hệ thống masage, sưởi ấm, tay nắm cửa mở dạng thông minh, làm mát trên tất cả hai hàng ghế… Ở trên bảng điều khiển trung tâm của xe cũng được bọc da cùng với nhiều chi tiết trang trí chất liệu nhôm, gỗ cao cấp cùng hệ thống cách âm hiện đại. Xe được trang bị hệ thống âm thanh Revel tiên tiến, kiểm soát tiếng ồn linh hoạt và kính cách âm giúp không gian của Lincoln Continental 2017 trở nên yên tĩnh hơn.

Maserati Levante

Nội thất Levante rất bắt mắt khách hàng với ghế ngồi bọc da cao cấp, ốp gỗ trên một vài chi tiết trên bảng táp-lô, cửa xe hay xung quanh cần số. Xe trang bị hệ thống thông tin giải trí cùng màn hình cảm ứng 8,4 inch, âm thanh 8 loa.

Mazda CX-9

Mazda CX-9 sở hữu một không gian rộng rãi và thoáng đãng luôn sẵn sàng đón nhận 7 hành khách trên xe thoải mái. Bảng đồng hồ dạng ống cùng thiết kế thể thao hiện đại, mỗi đồng hồ con được chia ra thành nhiều phần riêng biệt sang trọng với đường viền mạ chrome.

Mini Countryman

MINI Countryman với không gian nội thất phong cách thiết kế huyền thoại đặc trưng, một "gia đình vòng tròn" là điểm nhận thấy đầu tiên khi bước vào khoang lái. Bảng táp-lô hiện đại và gọn gàng hơn nhưng vẫn rất sang trọng và cá tính.

Subaru Impzare

Nội thất của Subaru Impreza là sự giao hòa của những chi tiết mang tính thể thao, vật liệu cao cấp đem lại sự sang trọng, từ chi tiết từng mũi chỉ khâu trên các bộ phận cho tới màn hình cảm ứng 8.0 inch hiển thị thông tin hệ thống. Điểm nhấn của nội thất xe là hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 6,5 inch trên bản 1.6i và 8 inch trên 2 bản cao cấp. Dù ở bản nào, hệ thống thông tin giải trí cũng hỗ trợ ứng dụng Apple CarPlay, ra lệnh bằng giọng nói đồng thời đi kèm cổng USB và AUX.

Ứng dụng cây tre và dâm bụt vào sản xuất ô tô

Khi nhắc đến việc chế tạo xe hơi, không ít người không biết rằng, những loại thực vật như dâm bụt hay tre cũng đều được sử dụng để chế tạo 1 số bộ phận khác nhau trên xe hơi.

Những năm gần đây, hãng xe Mỹ Ford liên tục tăng cường việc dùng những vật liệu phi kim loại tái chế và vật liệu sinh học cho việc sản xuất ô tô.

Có thể kể đến các bộ phận cấu tạo bảng điều khiển được gia cố bằng sợi xenlulozơ và vỏ chụp điện bọc bằng vỏ trấu hay vật liệu compozit từ dừa, cây dâm bụt dùng để làm tấm bọc cửa bên trong hay làm bọt đệm ngồi và gối tựa đầu từ đậu nành.

Trong thời gian tới, tre sẽ được bổ sung vào danh mục chất liệu mới để thiết kế xe hơi. Theo các chuyên gia, tre là vật liệu có khả năng tái sinh, cứng, dẻo dai và có rất nhiều ở Trung Quốc nói riêng và ở Châu Á nói chung.

Trong xây dựng, xét về độ bền, cứng của các vật liệu (tức là khả năng chống chịu, độ kéo dãn của nó), tre vượt trội hơn hẳn so với các vật liệu khác, kể cả kim loại. Hơn nữa, chu kỳ tăng trưởng của tre chỉ trong vòng từ 2 đến 5 năm – nhanh hơn rất nhiều so với những loại cây khác có thể mất đến hàng thập kỉ mới có thể mọc và sinh trưởng thì tre lại có khả năng tái sinh dễ dàng.

Do đó, các kỹ sư của hãng xe Ford đã nghiên cứu việc sử dụng tre để thiết kế nội thất xe và sản xuất các bộ phận đòi hỏi độ cứng cao bằng cách kết hợp tre với nhựa và phát hiện ra rằng, công dụng của tre tốt hơn hẳn so với các sợi tổng hợp và sợi tự nhiên, thông qua các thử nghiệm và đo kiểm vật liệu khắt khe từ độ bền cho đến tính chịu lực, khả năng chịu nhiệt cao đến hơn 100 độ C mà không bị biến dạng.

Ford chưa hé lộ sẽ dùng tre để chế tạo bộ phận nào trên xe nhưng khẳng định chất liệu này sẽ có mặt trong nội thất xe của các mẫu xe ra mắt trong thời gian tới.

Được biết các hãng xe cũng sử dụng sợi nylon được làm từ vật liệu tái chế 100% như các chai nước bằng nhựa, các bộ phận từ máy giặt ở khu rác thải để chế tạo các chi tiết như tấm cản gió và bộ phận giảm suất không khí hay vải ghế của một chiếc xe.

Cuộc thi kì quặc: hôn xe ô tô trong 50 tiếng đồng hồ

Cảm giác vô cùng sung sướng là khi bạn nhận được 1 món đồ có giá trị cao mà lại miễn phí. Và nếu phải làm những việc kì quặc, nhiều người vẫn sẽ sẵn sàng tham gia.

Hôn tưởng chừng như việc chỉ dành cho những cập đôi yêu thương nhau thì cuộc thi khá kì quặc mang tên "Kiss a Kia" được tổ chức tại thủ phủ Austin, tiểu bang Texas, Mỹ đã cho người ta thấy chiếc xe ô tô cũng được đông đảo người tranh nhau hôn thắm thiết.

Người chơi ôm hôn không rời chiếc ô tô "sắp là của mình".

Cuộc thi "Kiss a Kia" diễn ra tại một đại lý xe Kia và được phát sóng trực tiếp trên Facebook vào ngày 17/4 vừa qua. Theo thể lệ, sau 50 tiếng đồng hồ khoá môi nồng nhiệt với xe, những người trụ lại cuối cùng sẽ được chọn ngẫu nhiên để sở hữu một chiếc xe Kia miễn phí.

Thấu hiểu được sự vất vả của người chơi, ban tổ chức sắp xếp 10 phút nghỉ giải lao sau mỗi một tiếng đồng hồ. Bởi lẽ người chơi đã phải quỳ và ôm lấy chiếc xe trong tình trạng thiếu ngủ tột độ. Chưa bao giờ họ cảm thấy thời gian trôi qua lâu đến như vậy.

Được biết, cuộc thi bắt đầu vào lúc 7h sáng với 20 người tham dự. Tuy nhiên, đến buổi chiều ngày hôm sau, chỉ còn 11 người trụ lại được sau cuộc chơi. Ban tổ chức sự kiện cho biết có nhiều người chơi buộc phải bỏ cuộc vì nhiều lý do khác nhau nhưng tinh thần cạnh tranh thì vô cùng tuyệt vời.

Những mẫu ô tô tốt nhất hiện tại có giá dưới 700 triệu

Với những ai đang muốn mua ô tô với giá bán dưới 700 triệu thì Honda City, Toyota Yaris hay Hyundai Elantra,... là những gợi ý đáng giá.

Honda City

Chiếc xe ô tô mới Honda City có thiết kế góc cạnh và thể thao được nhiều người yêu thích. So với thế hệ trước, Honda City có thiết kế góc cạnh và thể thao hơn với nhiều đường nét táo bạo.

Honda City sở hữu động cơ 1.5 SOHC i-VTEC 4 xi-lanh công suất 118 mã lực tại vòng tua máy 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.600 vòng/phút là đủ cho một mẫu xe cỡ nhỏ vận hành lên 100 km/h hay vượt ở 80 km/h đều không phải vấn đề.

Đặc biệt là tỷ số truyền mà Honda đặt cho City thể hiện sự quan tâm tới nhiên liệu. Đi đều tại 100 km/h, vòng tua máy chỉ khoảng 1.800-2.000 vòng/phút.

Tại thị trường Việt Nam, Honda City 2017 có giá dao động từ 533 – 583 triệu đồng/chiếc.

Toyota Yaris

Toyota Yaris mang phong cách trẻ trung, mạnh mẽ, cuốn hút. Lưới tản nhiệt hình thang lớn cân đối phần đầu xe cùng sự kết hợp hài hòa giữa lưới tản nhiệt và cụm đèn pha được kéo dài ra hai bên tạo cảm giác vững chắc.

Một sự thay đổi lớn trong nội thất của Toyota Yaris đó là không gian nội thất rộng rãi, thiết kế trần xe hài hòa và tạo cảm giác thoải mái, tiện nghi.

Toyota Yaris 2016 mang phong cách trẻ trung, mạnh mẽ, cuốn hút. Lưới tản nhiệt hình thang lớn cân đối phần đầu xe cùng sự kết hợp hài hòa giữa lưới tản nhiệt và cụm đèn pha được kéo dài ra hai bên tạo cảm giác vững chắc.

Một sự thay đổi lớn trong nội thất của Toyota Yaris 2016 đó là không gian nội thất rộng rãi, thiết kế trần xe hài hòa và tạo cảm giác thoải mái, tiện nghi.Mẫu xe này sử dụng động cơ 1.3 lít (chung với Yaris tại thị trường Nhật Bản), công suất 101 mã lực. Với hộp số tự động 4 cấp, tay lái trợ lực điện và khả năng tiết kiệm xăng khiến cho dòng xe này rất được các chị em phụ nữ ưa chuộng. Mẫu xe Toyota này cũng gây bất ngờ với giá rẻ ngoài dự kiến của người tiêu dùng Việt.

Hiện nay một chiếc Toyota Yaris có giá 592 – 642 triệu đồng.

Hyundai Elantra

Hyundai Elantra là một trong những mẫu xe ô tô mới giá bình dân được nhiều người yêu thích nhất tại thị trường Việt Nam. So với phiên bản cũ, Elantra thế hệ mới lớn hơn về chiều dài (20 mm) và chiều rộng (25 mm). Kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 4.570 x 1.800 x 1.450 mm, chiều dài cơ sở 2.700 mm, khoảng sáng gầm 150 mm.

Không gian nội thất của chiếc ô tô mới Hyundai Elantra được làm mới với vật liệu da kết hợp cùng những chi tiết bằng kim loại. Tuy nhiên không gian hẹp hơn tưởng tượng và thiếu những điểm nhấn về tính sang trọng. Hầu hết là chi tiết nhựa, ít bóng bảy như phong cách Hyundai vài năm trước đây. Ngôn ngữ nội thất cũng chưa rõ ràng và thống nhất về xu hướng.

Hyundai Elantra có 2 lựa chọn động cơ gồm động cơ xăng Nu 2.0L và Gamma II 1.6L kết hợp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp. Hiện tại một chiếc xe Hyundai Elantra có giá dao động từ 590 – 720 triệu đồng.

Chevrolet Cruze

Điểm ấn tượng của chiếc ô tô mới Chevrolet Cruze là dù hình dáng và kích thước của xe lớn hơn thế hệ trước nhưng trọng lượng của xe lại giảm được đến 113 kg mà không hề sử dụng đến vật liệu sợi cacbon hay các loại vật liệu đắt tiền nào khác. Chính nhờ việc trọng lượng được cắt giảm đáng kể mà mức tiêu hao nhiên liệu của xe cũng tiết kiệm hơn nhiều. Thay đổi này chắc chắn sẽ giúp Cruze mới tăng tính cạnh tranh hơn so với các đối thủ cùng phân khúc.

Nội thất của Chevrolet Cruze mang phong cách hoàn toàn mới. Do được phát triển trên kết cấu khung gầm mới nên không gian nội thất trên Cruze mang đến cảm giác rộng rãi hơn so với Cruze thế hệ cũ.

Một chiếc Chevrolet Cruze có giá dao động từ 589 đến 699 triệu đồng.

Chuẩn bị diễn ra triển lãm xe máy lớn nhất Việt Nam

Triển lãm xe máy lớn nhất Việt Nam sẽ được tổ chức từ 4-7/5 tại Tp. Hồ Chí Minh. Vẫn chưa có các thông tin về số lượng những mẫu xe mới sẽ góp mặt tại triển lãm xe máy lần này, tuy nhiên 1 số hãng xe cũng đã lộ 1 số thông tin về các sản phẩm đặc biệt sẽ có trong triển lãm này nhằm tạo sự tò mò cho khách tham gia.

Đại diện Suzuki cho biết, hãng xe Nhật có kế hoạch tập trung vào mảng xe côn tay và môtô thể thao trong thời gian tới. Mục đích xây dựng hướng đi riêng đón đầu xu thế trước sức cạnh tranh của hai đối thủ đồng hương Honda và Yamaha. Suzuki sẽ trưng bày ít nhất ba mẫu môtô mới tại triển lãm xe máy 2017.

Phân khúc xe côn tay 150 phân khối đang là cuộc đua riêng của mẫu xe Yamaha Exciter và mẫu xe Honda Winner sẽ có thêm đối thủ mới từ thương hiệu Benelli. Hãng xe Italy cho biết có kế hoạch bán sản phẩm mới này tại Việt Nam chứ không chỉ trưng bày ở triển lãm. Thời gian cụ thể và giá bán mẫu xe của Benelli chưa được tiết lộ.

Harley Davidson và Peugeot là hai hãng xe mới gia nhập triển lãm xe máy 2017, nâng tổng số thương hiệu lên 10. Những thành viên còn lại bao gồm Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM, Benelli, Ducati và Kawasaki. Tương tự lần tổ chức đầu tiên, triển lãm năm nay vẫn tiếp tục nhấn mạnh đến các sản phẩm môtô, xe thể thao và xe tay ga.

VAMM cho biết có hơn 100 mẫu xe trưng bày tại triển lãm. Không gian dành cho sự kiện năm nay tăng 25% so với 2016, khoảng 11.800 m2. Ngoài các hãng xe tham gia triển lãm, 55 thương hiệu ngành công nghiệp phụ trợ cũng góp mặt. Song song với hoạt động trưng bày, giới thiệu sản phẩm mới, không gian ngoài trời là nơi chạy thử xe dành cho khách tham quan.

Với hơn 3,1 triệu xe bán ra trong 2016, thị trường xe máy Việt Nam tăng trưởng 9,5% với đóng góp lớn nhất từ tăng trưởng mảng xe ga.

Tiếp đà tăng trưởng nhẹ kể từ lần chạm đáy ở mức hơn 2,7 triệu xe trong 2014, doanh số tiêu thụ xe máy trong nước chứng kiến năm thứ hai liên tiếp khởi sắc. Trong đó mảng xe ga là phân khúc tăng trưởng sôi động nhất, chiếm 45% thị phần. Ngoài ra còn kể đến các dòng xe côn tay, môtô thể thao phân khối lớn hiện nhận nhiều sự quan tâm từ người tiêu dùng.

Lắp mâm mới, giá Kia Cerato 2017 giảm 5 triệu đồng

Mẫu xe Kia Cerato của Kia đã có thay đổi nhỏ với việc trang bị bộ mâm đúc mới, cùng với mức giá giảm 5 triệu đồng cho mọi phiên bản.

Cerato 2017 vẫn giữ nguyên kích thước mâm 17 inch cho các phiên bản cao cấp và lốp xe Continental MC5 kích thước 214/45R17, chỉ thay đổi lại thiết kế của bộ mâm mới với kiểu 5 chấu mới. Dường như thay đổi này chỉ giúp phân biệt Cerato đời 2017 với đời 2016 trước đó.​ Ngoại hình, nội thất, động cơ cho đến các thông số kĩ thuật đều không thay đổi cho dòng xe Kia hạng C này.

Kia Cerato thế hệ mới có 3 bản trang bị, sử dụng 2 tùy chọn động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ xăng Gamma, dung tích 1,6 lít, sản sinh công suất tối đa 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 157 Nm tại vòng tua máy 4.850 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn và tự động 6 cấp tùy chọn.​

Thứ hai là động cơ xăng Nu, dung tích 2.0 lít với công suất tối đa 159 mã lực tại 6.500 vong/phút và mô-men xoắn cực đại 194 Nm tại vòng tua máy 4.800 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp.​

Khoảng 2.000 xe Mazda CX-5 đã được bán ra trong quý I-2017

Với nhu cầu sử dụng xe đang tăng mạnh, Mazda CX-5 đang dần chiếm được lòng tin từ khác hàng khi sở hữu những trang bị tiện nghi cao cấp, công nghệ hiện đại, khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể, thiết kế ngoại thất bắt mắt cùng với giá bán hợp lý.

Tính chung ba tháng đầu năm 2017 đã có gần 2.000 xe Mazda CX-5 đến tay khách hàng, một con số đáng mơ ước của nhiều thương hiệu xe hơi khác trong bối cảnh thị trường những tháng đầu năm đang có sự suy giảm nhẹ. 

Với thiết kế trung tính, màu sắc phong phú và sang trọng, đề cao tính thực dụng, Mazda CX-5 phù hợp cho cả đối tượng khách hàng nam lẫn nữ 

Thích hợp sử dụng trong nội thành hằng ngày, gia đình đi du lịch hay phục vụ cho công tác…Đây là một trong những lý do thiết thực tạo nên thành công của mẫu xe này trong suốt thời gian qua.

Không thể phủ nhận Mazda CX-5 có thiết kế độc đáo và thanh thoát với các đường gân chạy dọc thân xe, tạo nên nét đặc trưng riêng. Cụm đèn trước và sau - công nghệ LED hiện đại, cho ánh sáng sắc nét. Đuôi xe được trang bị cánh hướng gió cỡ lớn tích hợp đèn phanh LED đi cùng ống xả đôi toát lên dáng vẻ thể thao và cá tính. Đặc biệt, bộ mâm hợp kim nhôm kích thước 19’, giúp Mazda CX-5 nổi bật trong phân khúc. 

Không gian nội thất Mazda CX-5 được bố trí trang nhã hướng đến sự sang trọng với các chi tiết viền kim nhôm loại cùng chất liệu da cao cấp. 

Kết hợp hài hòa giữa công nghệ tiên tiến với sự tỉ mỉ của kỹ thuật chế tác thủ công trong các chi tiết nội thất, mang đến những trải nghiệm mới mẻ cho người sử dụng 

Mazda CX-5 còn được đánh giá cao nhờ mức tiêu hao nhiên liệu thấp. Xe có hai lựa chọn động cơ là 2.0L và 2.5L, ứng dụng công nghệ phun xăng trực tiếp tiên tiến, cùng hệ thống đóng mở van biến thiên, giúp tối ưu quá trình đốt cháy nhiên liệu và đem lại hiệu quả cao khi vận hành 

Hiện Mazda CX-5 có giá bán từ 879 triệu đồng, tặng kèm 1 năm bảo hiểm vật chất và 1 năm bảo hiểm trách nhiệm dân sự. Như vậy, với những khách hàng đang mong muốn sở hữu mẫu xe gia đình tiện nghi với mức giá hợp lý thì Mazda CX-5 là một sự lựa chọn không thể bỏ qua.

Cơ hội trải nghiệm xe Mercedes tại Hà Nội với dàn xe trăm tỷ

500 người tiêu dùng đã tham gia vào chương trình huấn luyện và trải nghiệm các dòng xe Mercedes thuộc các phân khúc khác nhau:  từ dòng xe cỡ nhỏ A-Class tới dòng sedan cao cấp S-Class, từ mẫu SUV cỡ nhỏ GLA tới mẫu SUV full-size GLS. Qua đó, người tham gia sẽ được 10 huấn luyện viên của Mercedes trực tiếp huấn luyện 5 nội dung và thực hiện các trải nghiệm như đua tốc độ hoặc off-road trên 30 chiếc xe Mercedes có giá gàn trăm tỷ.

Đáng chú ý, hai mẫu xe sang đang được nhiều khách hàng quan tâm là GLC và E-Class mới cũng sẽ tham gia chương trình.

Khách hàng cũng có dịp “cầm cương” các mẫu xe hiệu suất cao Mercedes-AMG A 45 4Matic và Mercedes-AMG GLA 45 4Matic ở nội dung đua xe đường thẳng (drag race). Đây là nội dung đặc biệt được hãng xe Đức thực hiện trong dịp kỷ niệm 50 năm của thương hiệu xe hiệu suất cao Mercedes-AMG.

Mercedes-Benz Việt Nam thiết kế nội dung trải nghiệm trên cả địa hình on-road và off-road thông qua 5 bài tập khác nhau.

Trong đó, 3 bài tập cơ bản về kỹ năng lái xe an toàn vẫn được duy trì cho các tay lái, bao gồm phanh và chuyển hướng đột ngột ở tốc độ cao để cảm nhận hệ thống phanh ABS/BAS, kiểm soát xe trên bề mặt siêu trượt để cảm nhận hệ thống cân bằng điện tử ESP và đánh lái hình chữ chi (zig-zag handling). Hai bài tập nâng cao với nội dung mô phỏng các môn thể thao tốc độ, gồm đua xe đường thẳng (drag-race) và vượt địa hình tốc độ cao (rally).

Theo cảm nhận của các khách hàng tham gia cầm lái, bằng các bài huấn luyện khác nhau, nhiều người tiêu dùng lần đầu tiên được tiếp cận và thực hiện các kỹ năng lái xe khó và ở tốc độ rất cao, điều mà trong quá trình sử dụng hằng ngày không có điều kiện thực hiện. 

Quan trọng hơn, qua các địa hình được thiết kế đặc biệt và các kỹ năng được huấn luyện, người tiêu dùng mới thực sự hiểu rõ khả năng thực sự của chiếc xe đang sử dụng, hiểu rõ từng trang bị công nghệ trên xe.

“Thông qua 5 bài tập với các kỹ năng xử lý chính xác, chúng tôi muốn truyền tải thông điệp rằng xe Mercedes-Benz không chỉ tiện nghi và an toàn khi sử dụng hàng ngày, màcòn mạnh mẽ và phấn khích để cầm lái”, huấn luyện viên trưởng Peter Hackett - người đồng thời cũng là một tay đua chuyên nghiệp - nói.

Bên cạnh các bài tập khó chủ yếu phù hợp với nam giới, Mercedes-Benz cũng hướng dẫn các khách hàng nữ giới thực hiện các bài tập như hỗ trợ đỗ xe chủ động hay các trò chơi dành cho trẻ em như đua xe Bobby Benz hay xe đạp thăng bằng.

Đây đã là năm thứ 14 liên doanh ôtô Đức tổ chức chương trình huấn luyện lái xe an toàn cho người tiêu dùng Việt Nam. Chương trình năm nay được tổ chức với nhiều nội dung khó và cũng “phá” xe hơn. Hiện chương trình vẫn đang diễn ra tại Làng Văn hóa các dân tộc Đồng Mô (Hà Nội).

Thị trường xe máy Việt Nam bão hòa, xe tay ga lấn át xe số

Dù đã tăng trưởng trở lại trong năm 2016, tuy nhiên thị trường xe máy Việt Nam vẫn đang ở mức bão hòa và khó có thể tăng quy mô. Đây cũng là vấn đề gây khó khăn cho các hãng xe lớn trong những năm gần đây. Để có thể tăng doanh số  bán hàng, các hãng xe sẽ phải cạnh tranh nhiều hơn, phải có những bước đi đúng đắn mới có thể ăn đứt đối thủ. Và việc phát triển các mẫu xe tay ga  đang cho thấy đây là chiến lược phù hợp cho các hãng xe.

Cách đây gần 20 năm, khái niệm xe tay ga (scooter) tại Việt Nam vẫn còn “mông lung như một trò đùa”. Còn nhớ vào những năm đầu thế kỷ 21, thị trường xe Việt bắt đầu biết đến khái niệm xe tay ga qua những cái tên mà chỉ nhà giàu mới dám “gọi” như Honda Spacy, Honda @150, Honda Dylan/PS hay Suzuki Avenis, Yamaha Majesty… 

Thời điểm đó, xe số mới bắt đầu bùng nổ, đàn ông đi xe số và phụ nữ cũng đi xe số. Xe ga có giá rất cao, giá trị không thua một chiếc 4 bánh bây giờ là bao nên không phải ai cũng có thể sở hữu. Xe ga tầm trung ở thời điểm này cũng có một vài mẫu, điển hình là Yamaha Nouvo nhưng giá bán vẫn còn cao so với thu nhập của đại đa số người Việt cũng như không thích hợp với nữ giới, đối tượng mua xe ga nhiều nhất. 

Thị trường xe ga chỉ thực sự bùng bổ sau năm 2010 khi nhiều mẫu xe ga đa dạng hơn xuất hiện phù hợp với túi tiền và thị hiếu của người tiêu dùng. Lúc này xu hướng xe ga đã có sự chuyển dịch từ dành cho nam sang cho nữ, nhất là sau sự thành công của Honda Lead khi ra mắt vào năm 2008. Trong đó, Honda có SH Mode/Lead/Vision, Yamha với Grande/Acruzo/Janus/Nozza, Piaggio lại có Liberty/Fly/Zip hay Vespa LX/Sprint/Primavera… 

Sự đa dạng về mẫu mã cộng với thị hiếu và thu nhập của người dân ngày gia tăng theo thời gian, xe ga trở thành một đế chế mới chiếm ngang ngửa thị phần với xe số, thậm chí nhỉnh hơn bất chấp giá bán trung bình gấp đôi. Lợi thế thu hút người dùng mới của xe ga nằm ở thiết kế thời trang, cốp rộng, dễ lái không cần quan tâm tới cấp số… Giờ đây, nó không chỉ thu hút người dùng xe số “lên đời” mà còn cả những người lần đầu mua xe như sinh viên, mới đi làm. 

Xu hướng mua xe ga dù được bùng nổ cả một thập chỉ nhưng cho tới nay nó vẫn chưa hết hot, bằng chứng là hầu hết các nhà sản xuất xe máy Việt đều đang tập trung vào phân khúc này. Trong vài năm trở lại đây có nhiều mẫu xe ga mới tham gia thị trường nhưng xe số thì gần như vắng bóng. Tất nhiên, mỗi năm Honda hay Yamaha vẫn đều đều nâng cấp phiên bản mới nhưng chủ yếu là thay tem, thêm màu mới và… tăng giá mà gần như không có thay đổi nào về mặt kỹ thuật hay thiết kế. 

Sức hút của thị trường xe ga còn thể hiện ở giá bán…đại lý. Trong khi nhiều mẫu xe số bán bằng hoặc thấp hơn giá niêm yết thì phần lớn xe ga trên thị trường được bán cao hơn giá đề xuất, trừ một vài thương hiệu ế ẩm. Nhận định về thị trường xe, đại diện Piaggio cũng từng chia sẻ giá người tiêu dùng luôn có xu hướng nâng cấp xe theo chu kỳ từ xe số lên xe ga, xe ga trung cấp lên xe cao cấp. Đại diện Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cũng từng cho biết, xe ga sẽ tăng trưởng mạnh không chỉ ở thành thị mà cả nông thôn. 

Nhìn chung, khi những chiếc xe số hiện tại “hết thời” những mẫu xe ga với khả năng tùy biến thiết kế cao sẽ vươn lên thay thế, chiếm phần lớn thị phần chung là hoàn toàn khả thi. Nó mở ra xu hướng phát triển mới cho các hãng xe trong bối cảnh thị trường đang bão hòa. Lúc này miếng bánh thị trường không tăng nhưng các nhà sản xuất vẫn có thể tăng trưởng về mặt quy mô khi mảng xe số teo nhỏ dần, bỏ lại khoảng trống lớn như một cơ hội mới, đầy tiềm năng.

Mẫu Mazda 2 mới sắp về Việt Nam với giá 344 triệu đồng

Với những nâng cấp đáng giá về tính năng, trong đó có cả tính năng G-Vectoring Control vốn đã có trên các mẫu xe như Mazda 3 hay Mazda 6, mẫu xe hạng B của Mazda đang nhận được sự quan tâm của khá nhiều khách hàng. Trong phiên bản mới, mẫu xe Mazda 2 2017 Mazda 2 nổi bật với bộ đèn Led ở ngoại thất, bên trong có thiết kế vô lăng tương tự như mẫu xe Mazda6. Bản sedan sẽ có mâm xe màu đen, các chi tiết còn lại có sự tương đồng với phiên abnr cũ được bán tại Việt Nam.

Động cơ xăng trên Mazda2 là loại SkyActiv-G 1,3 lít 4 xi-lanh sản sinh công suất 90 mã lực tại vòng tua 5.800 vòng/phút và 123Nm mô-men xoắn cực đại ở 4.000 vòng/phút. Sức mạnh 90 mã lực được gửi tới các bánh xe thông qua hộp số tự động 6 cấp SkyActiv-DRIVE.

Phiên bản động cơ diesel SkyActiv-D, dung tích 1.5 lít, 4 xi-lanh, công suất 103 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn 250 Nm tại 1.500 – 2.500 vòng/phút. Đi kèm với hai tùy chọn động cơ trên là hộp số tự động 6 cấp SkyActiv-Drive.

Đặc biệt là sự có mặt của hệ thống kiểm soát mô-men xoắn G-Vectoring Control (GVC) hiện đã được trang bị trên Mazda3 và Mazda6 mới. Đây là tính năng cốt lõi của gói SkyActiv-Vehicle Dynamics, có thể thay đổi mô-men xoắn để đáp ứng sự thay đổi góc lái nhằm kiểm soát lực gia tốc theo phương ngang và theo chiều dọc một cách tinh tế.

GVC hoạt động tương tự như hệ thống kiểm soát lực kéo (Traction Control - TC). Nhưng ở TC thông thường, hệ thống giảm bớt sức mạnh động cơ khi cảm thấy bánh xe không bám đường bằng cách bớt tốc độ, GVC cũng phản ứng với việc mất lực bám nhưng bằng cách can thiệp vào gia tốc. Tuy nhiên GVC không luôn luôn lấy lại lực bám đường bằng cách bớt ga, có lúc GVC tăng ga khi cảm thấy cần thiết nhằm tối ưu hóa tải trọng ở từng bánh, kết quả là xe chạy mượt mà và hiệu quả hơn.

GVC thậm chí còn giữ ổn định xe khi chạy đường thẳng (tương tự như TC). Khi chạy trên đường thẳng, chúng ta thường không để ý đến động tác phải thường xuyên nhích tay lái, việc này sẽ dẫn đến mỏi mệt. GVC sẽ giảm thiểu điều này, giúp lái xe thoải mái hơn. GVC cũng giúp cho tài xế và hành khách trên xe không bị lắc lư thân mình, có thể hưởng thụ một hành trình vui vẻ.

Mazda2 2017 đã có mặt tại Thái Lan, giá bán từ 530.000 baht đến 789.000 baht (344 đến 512 triệu đồng), không khác biệt giữa phiên bản hatchback và sedan. Dự kiến xe sẽ sớm về Việt Nam ngay trong năm nay.

Hé lộ mẫu xe điện cao cấp mới E-tron Concept của Audi

Trong triển lãm Thượng Hải motor show vừa qua, Audi đã tung teaser video giới thiệu mẫu xe điện mới E-tron mang thiết kế của 1 mẫu xe Coupe-SUV. Trong quá khứ, khái niệm về Coupe-SUV cũng đã từng xuất hiện tại Paris Motor Show 2001 khi Audi giới thiệu mẫu Steppenwolf.

Hình ảnh phác thảo của mẫu xe mới cho thấy nó có màu bạc với kiểu dáng coupe sang trọng, tư thế lái cao tương tự như những mẫu Allroad Serie. Với cái tên E-tron, đây có thể là mẫu xe điện của Audi. 

Mẫu concept mới được mong đợi sẽ sở hữu một số công nghệ chiếu sáng mới như các dãy đèn LED bên dưới đèn pha chính. Đèn hậu kéo dài lấy từ mẫu E-tron quattro concept, hay như trên mẫu Audi Q6 mới. 

Một video teaser về mẫu xe phác thảo mới được đăng tải lên trang truyền thông của Audi tại Đức. Video thể hiện rất ít, tuy nhiên nó cho thấy đây là một chiếc xe kết hợp giá trị cổ điển và trí tuệ tương lai. Video cũng có một chủ đề rõ ràng: Ánh sáng. Đèn pha góc cạnh được hiển thị trong video, các dãy đèn LED chạy dọc và logo bốn vòng đặc trưng của Audi với sáng trắng rực rỡ kết thúc teaser. 

Có rất ít thông tin về mẫu concept mới của Audi. Theo ông Rupert Stadler-Chủ tịch của Audi, đây không phải là một chiếc SUV, nhưng nó cao hơn một chiếc sedan tiêu chuẩn. Nếu những dự đoán về mẫu xe mới là có thật, thì E-tron cũng có thể là mẫu xe thứ hai trong ba chiếc xe điện thuần túy mà Audi muốn sản xuất trên đường vào năm 2020.

Mục tiêu trở thành "nhà sản xuất xe sinh thái số 2"

Hyundai Motor Group đã đưa ra mục tiêu mong muốn sẽ đạt được trong năm 2020. Qua đó, Hyundai dự kiến xe cho ra mắt 28 mẫu xe sinh thái. Trong số đó có 10 xe hybrid, 8 chiếc plug-ins, 8 xe điện và 2 chiếc xe pin nhiên liệu với số lượng và chất lượng pin nhiên liệu được yêu cầu rất cao.

Ông Lee Ki-sang - chủ tịch cấp cao Hyundai Motor Group - cho biết đây loại pin thế hệ mới mang tiềm năng rất lớn. 

“Từ đó, Hyundai có thể nhanh chóng chuyển đổi sản xuất của mình sang sản phẩm chạy bằng điện. Ôtô sinh thái chiếm khoảng 2,5% tổng doanh thu toàn cầu của Hyundai Motor Group. Nhưng đến năm 2025, con số đó có thể tăng từ 20% đến 40% tổng sản lượng ” - ông Lee Ki-sang nói.

Ông Lee còn dự đoán: "Nếu loại pin mới thực sự xuất hiện vào khoảng năm 2025 thì giống như ảo thuật vậy, thị phần của các loại xe điện từ 20,30% sẽ tăng đến 80-90% của toàn bộ thị trường xe hơi".

Tuy nhiên hiện tại vấn đề cải thiện pin lithium ion, hóa học đang bị cắt giảm trong sản xuất ôtô. Nếu không tìm được công nghệ kế thừa nào cho lithium ion thì Hyundai-Kia phải tiếp tục đầu tư vào pin nhiên liệu như một giải pháp thay thế hữu hiệu.

Hyundai - Kia hy vọng những manh mối về hướng đi của thị trường sẽ xuất hiện vào khoảng năm 2020. Các pin lithium ion hôm nay sẽ chạy được vào khoảng 2022 hoặc 2023, theo ông Lee Ki-sang.

Các nhà sản xuất pin đã nhắm mục tiêu đến năm 2025 để thay thế cho thế hệ tiếp theo. Ông Lee cho biết các công nghệ có thể bao gồm pin xám rắn, pin dùng pin lithium-sulfur hoặc hóa chất lithium-air.

Ông Lee Ki-sang khẳng định pin rắn sẽ dễ được ưa chuộng. Trên thực tế, pin rắn có trạng thái sử dụng chất điện phân rắn thay cho chất lỏng điện giải, nhẹ hơn, nhỏ gọn hơn và có năng lượng cao hơn. Chúng cũng ổn định hơn và an toàn hơn pin lithium ion.

"Trên thực tế, pin rắn dễ sản xuất hàng loạt hơn. Chúng tôi nghĩ rằng pin rắn sẽ là một ứng viên mạnh mẽ", chủ tịch cấp cao Hyundai Motor Group đánh giá dù nói thêm rằng vẫn còn một chặng đường dài để cải thiện phía trước.

Suzuki nộp đơn xin cấp bằng sáng chế dẫn động hai bánh cho xe máy

Nhà sản xuất xe máy Suzuki của Nhật Bản đã chính thức đăng kí xin cấp bằng sáng chế cho động cơ điện được dùng trên bánh trước cho xe máy tại Mỹ. Được biết, đơn xin cấp bằng sáng chế này đã được nộp vào tháng 10/2016 nhưng phải đến 17/4 này mới được cơ quan sáng chế và nhãn hiệu Hoa Kỳ chính thức công bố.

Mô tả như một xe hybrid với động cơ điện gắn trên bánh trước, hỗ trợ lực đẩy cùng lúc một động cơ xăng truyền lực qua bánh sau.

Ngoại hình mẫu xe mới giống Burgman 200. Bánh trước gắn với gắp nằm ngang, mô-tơ điện nằm bên trái ở trục giữa bánh xe, giảm xóc và phanh bố trí bên phải.

Bằng sáng chế này tập trung vào thiết kế phân phối trọng lượng giữa bên trái và bên phải bánh xe, nhưng không cung cấp chi tiết về hiệu suất động cơ cũng như cách thức vận hành và truyền lực. Bằng sáng chế cũng không cung cấp chi tiết về động cơ truyền lực cho bánh sau.

Với bằng sáng chế này, Suzuki có thể bắt tay vào việc cho ra đời mẫu thiết kế "xanh" hay thậm chí một mẫu xe mới với hai động cơ trên hai bánh.

Hãng tiếp tục nghiên cứu lựa chọn loại động cơ có trọng lượng phù hợp, đảm bảo sức mạnh truyền lên bánh trước và cân nhắc liệu với những ý tưởng có thể thương mại hóa thành công trên mẫu xe tay ga mới.

Đây không phải lần đầu tiên Suzuki chọn Burgman để thử nghiệm những ý tưởng mới. Hãng đã nghiên cứu những cải tiến giúp Burgman chạy êm ái hơn, với những mẫu thử nghiệm trên đường công cộng từ hồi tháng trước.

Quy định về để xe máy trên vỉa hè

Với thành phố đông đúc chật chội như Hà Nội thì để tìm được chỗ để xe máy đôi khi cũng khá khó khăn. Và đôi khi nếu để xe sai quy định, bạn sẽ gặp rắc rối với cảnh sát. Sau đây, chúng tôi xin hướng dẫn các bạn về quy định để xe máy trên vỉa hè để tránh bị phạt.

Về vấn đề này, Thông tư 04/2008 về Hướng dẫn quản lý đường đô thị do Bộ Xây dựng ban hành năm 2008 có xác định nguyên tắc chung về vỉa hè chỉ rõ: “Bảo đảm hè dành cho người đi bộ”. Tại điểm 9 mục IV quy định cụ thể: “Không được cản trở giao thông của người đi bộ; phải bảo đảm bề rộng tối thiểu còn lại dành cho người đi bộ là 1,5m”, “không để xe trước mặt tiền của các công trình văn hoá, giáo dục, thể thao, y tế, tôn giáo, công sở; trên các tuyến phố tại trung tâm chính trị, văn hoá, du lịch”.

Còn tại Quyết định số 15/2013/QĐ-UBND Hà Nội quy định về quản lý, vận hành, khai thác, sử dụng hệ thống đường đô thị trên địa bàn Hà Nội, điều 9 quy định chi tiết: “Đối với hè phố: Điểm để xe phải cách nút giao thông 20m và kẻ vạch sơn; xe đạp, xe máy phải xếp thành hàng, cách mép hè 0,2m, quay đầu xe vào trong. Không được cắm cọc, chăng dây, rào chắn trên hè phố, không cản trở lối đi cho người đi bộ, sang đường”.

Còn về phân cấp, điều 14 quy định trách nhiệm UBND cấp huyện chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông vận tải và Công an Thành phố xác định các điểm để xe đạp, xe máy, ô tô tạm thời trên hè phố thuộc địa bàn quản lý. Điều 15 quy định trách nhiệm nhiệm UBND cấp xã quản lý, bảo trì, sử dụng các tuyến đường phố trên địa bàn theo phân cấp.

Vỉa hè và thông điệp của Hà Nội 

Hà Nội là địa phương hưởng ứng mạnh mẽ nhất cả nước từ 'nguồn cảm hứng quận 1'. Những động thái của Hà Nội có phần lý tính, quyết đoán và căn cơ.

Căn cứ theo các quy định trên, khi để xe trên vỉa hè, chủ xe phải để xe cách các nút giao thông 20m, quay đầu xe vào trong, cách mép hè 0,2m. Với những vỉa hè rộng từ 3,5m trở lên, thông thường, chính quyền địa phương sẽ kẻ vạch sơn với chiều rộng khoảng 2m (0,2m cách mép vỉa hè và 1,8m chiều dài trung bình của xe máy) từ mép nhà dân và để rộng khoảng 1,5m dành cho người đi bộ.

Do vỉa hè từng tuyến phố trong nội đô Hà Nội phân cấp sẽ giao cho quận, phường quản lý, chủ xe chú ý quan sát xem tuyến phố đó có thuộc trục giao thông chính, tuyến phố văn minh đô thị có cho phép để xe trên vỉa hè. Ví dụ như tuyến phố Hàng Bông, Tràng Thi, Hàng Đào... (quận Hoàn Kiếm) không cho phép để xe giờ cao điểm, chủ xe máy phải gửi bãi xe rồi đi bộ đến điểm giao dịch. Các tuyến phố khác không được xác định là trục chính, chủ xe máy được phép để xe trên vỉa hè theo chỉ dẫn của chính quyền sở tại, nhất là để trong vạch sơn theo quy định.

Ô tô nhập khẩu từ Đức, Anh về Việt Nam giảm mạnh

3 tháng đầu năm 2017 đã chứng kiến sự thay đổi ngoạn mục: ô tô nhập khẩu chủ yếu tới từ Ấn Độ và Indonesia, trong khi ô tô từ các nước như Anh, Đức, Pháp...về Việt Nam đã giảm tới 1 nửa so với cùng kì năm ngoái. Cụ thể, 3 tháng đầu năm nay chỉ có 105 chiếc ô tô từ Anh về Việt Nam so với 235 chiếc cùng kì 2016. Giá ô tô nhập khẩu từ nước (chưa bao gồm thuế phí) này trung bình khoảng 1,3 tỷ đồng/chiếc.

Ô tô Đức về Việt Nam cũng giảm khá mạnh. Nếu như 3 tháng năm ngoái có gần 600 chiếc nhập về Việt Nam thì 3 tháng năm 2017 giảm xuống chỉ còn 365 chiếc. Trung bình mỗi chiếc xe nhập từ Đức giá giá khai báo là hơn 1,7 tỷ đồng/chiếc. Hiện nay tại thị trường Việt Nam có sự hiện diện của các thương hiệu xe nổi tiếng từ Đức như: BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen.

Tương tự, không phải thị trường nhập khẩu ô tô chính của Việt Nam, song ô tô nhập từ Canada về Việt Nam cũng giảm. 3 tháng năm 2017 chỉ có 10 chiếc về Việt Nam, trong khi cùng kỳ năm trước là 32 chiếc. Trung bình hơn 1 tỷ đồng/chiếc (chưa bao gồm các loại thuế phí)

Ô tô Nhật cũng không khả dĩ hơn. Lượng ô tô nhập từ Nhật về đã giảm khi 3 tháng đầu năm nay chỉ có hơn 1.000 chiếc, trong khi cùng kỳ năm ngoái là gần 1.700 chiếc, giảm tới 641 chiếc.

Trái ngược với sự sụt giảm của ô tô nhập từ Anh, Đức, Hàn Quốc…, ô tô nhập khẩu từ ASEAN , Ấn Độ tiếp tục tăng so với cùng kỳ năm trước. Đặc biệt là ô tô nhập khẩu từ Indonesia.

3 tháng năm 2017 có tới hơn 4.400 ô tô Indonesia nhập về Việt Nam, trong khi cùng kỳ năm trước chỉ có 833 chiếc, tăng tới 5 lần.

Ô tô Thái Lan tiếp tục giữ vị trí quán quân ở trong số các thị trường ô tô nhập của Việt Nam khi có hơn 10.000 chiếc nhập về trong khi cùng kỳ là 7.800 chiếc, tăng hơn 1.200 chiếc. Gần 1 nửa số ô tô Thái Lan nhập về là xe bán tải (xe Pick up).

Ô tô Ấn Độ 3 tháng năm ngoái chỉ có 1.172 chiếc nhập về thì 3 tháng năm nay lượng ô tô nhập về lên tới gần 4.800 chiếc, gấp hơn 4 lần cùng kỳ năm trước. Ô tô Ấn Độ nhập về chủ yếu là loại dưới 9 chỗ.

Như vậy, có thể thấy ô tô giá rẻ đang có lợi thế ở Việt Nam. Ô tô Anh, Đức với mức giá trung bình chưa gồm thuế phí lên đến 1-1,7 tỷ trong khi ô tô Ấn Độ chỉ có giá trung bình chưa tính thuế là 84-86 triệu đồng/chiếc, còn ô tô Indonesia có giá trung bình chưa tính thuế là gần 400 triệu đồng/chiếc.